Инфраструктурно Строителство | брой 2, 2011г.

ИНОВЕКС Строителна техника София 1839, бул. Ботевградско шосе 316 Тел.: 02. 841 1100, Факс: 02. 841 1101 Мобилен: 087.910 5050, 088.910 5050 E-mail: info@inovex.bg, http://www.inovex.bg

2 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 Съдържание На първа корица: Строителни машини DOOSAN, предлагани от Мегатрон СТРОИТЕЛИ - списание за инфраструктурно строителство е специализирано периодично издание за професионалната аудитория в България. В него се публикуват новости и информация за материали, оборудване, технологии и машини, с приложение в инфраструктурния сектор. Изданието представя и различни инженерингови проекти, решения и възможности за реализация. STROITELI - magazine for infrastructural construction is periodical magazine for professional readers in Bulgaria. It publishes news and information about materials, equipment, technologies and machines dedicated to the infrastructure,as well as presentations of different engineering projects, solutions and applications. рекламен мениджър Радостина Костева 02/ 46 220 21, 087 986 12 21 рекламен отдел София: 02/ 46 220 20; факс: 02/ 46 220 29 рекламен отдел Варна: 052/ 40 18 17; факс: 052/ 63 02 36 e-mail: stroiteli@elmedia.net редакционен отдел: 02/ 46 220 01, 46 220 53 абонамент и разпространение: 02/ 46 220 03 издател Любомира Манчева, 02/ 46 220 01 СТРОИТЕЛИ – списание за инфраструктурно строителство е запазена марка на техническо издателство Ел Медиа Никаква част от това издание, новини, статии и снимки, не може да бъде използвана частично или изцяло без изричното разрешение на издателя. За условията за съвместна дейност може да се обърнете към издателя. Издателят не носи отговорност за съдържанието на фирмените рекламни публикации. Други издания на Ел Медиа: Строители – списание за материали и технологии в строителството Строители – списание за строителна техника и инструменти http://stroiteli.elmedia.net ЕНЕРГИЯ - списание за оборудване, технологии и инженеринг http://energia.elmedia.net Индустриални Продукти и Приложения периодично списание http://industria.elmedia.net Електроника, Автоматика, Електроапаратура – Каталог на фирмите в България http://eae.elmedia.net Оборудване, Машини, Инструменти – Каталог на фирмите в България http://omi.elmedia.net Advertising manager Radostina Kosteva +359 2 46 220 21, + 359 87 986 12 21 Advertising department: +359 2 46 220 17, + 359 87 986 12 17 e-mail: stroiteli@elmedia.net Editors: +359 2 46 220 01, 46 220 53 Publisher Lubomira Mancheva, +359 2 46 220 01 More technical publications from EL MEDIA Stroiteli-Magazine for Construction Materials and Technologies Stroiteli-Magazine for Construction Equipment and Tools http://stroiteli.elmedia.net ENERGIA - Magazine for Equipment, Technologies and Engineering http://energia.elmedia.net Industrial Products and Applications http://ipp.elmedia.net Electronics, Automation, Electrical Equipment Catalogue of the companies in Bulgaria http://eae.elmedia.net Equipment, Machines, Tools Catalogue of the companies in Bulgaria http://omi.elmedia.net http://stroiteli.elmedia.net www.systemair.com www.technocim.com www.geoplus-bg.com www.protectosil.com 2 2011 Р Е К Л А М А 4 Новини 26 Гордеем се с реализирането на предизвикателни и отговорни хидротехнически и инфраструктурни обекти Разговор с инж. Георги Станилов, управител на фирма Станилов 32 Успешен старт още с първото издание на EXPOMATEC 2011 36 Най-новото при минибагерите 44 Хидроизолацията на тунели важен етап в подземното строителство 50 Градски пречиствателни станции за отпадни води Инсталации и технологии за по-добра околна среда 58 Укрепване на брегове за предотвратяване на наводненията 64 Модерни технологии и системи за експлоатация и рекултивация на депа за отпадъци Duktus Tiroler Rohrsysteme GmbH Innsbrucker Strasse 51 A-6060 Hall in Tirol Tel: +43 5223 503 105 Fax: +43 5223 503 111 andreas.weiler@duktus.com

4 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 строители ПОВЕЧЕ НА СТР. 31 ПОВЕЧЕ НА СТР. 70 ПОВЕЧЕ НА СТР. 33 ВЕЛОАЛЕЯТА В МЛАДОСТ С ПОЛИМЕРОЦВЕТИТЕЛ ОТ БЕТА ПРОИНВЕСТ Столичната община приключи изграждането на първата велоалея в столицата с истински цветен асфалт. Новото трасе за любителите на велосипеда се намира в столичния квартал Младост и е с обща дължина около 8 километра. За постигане на плътен и наситен червен цвят на велоалеята, изпълнителят на обекта – компанията Унимекс-С – е използвал полимер-оцветителя за асфалтColorfalt V-Red Premium, доставен от фирма Бета Проинвест. Бета Проинвест представи новия полимероцветител за първи път в България по време на международния есенен технически панаир Пловдив 2010 в края на миналата година. V-Red Premium е патентован продукт на холандската компания Вентрако, който съдържа полимери за осигуряване на високи физикомеханични и температурни показатели на асфалта. Благодарение на уникалните си качества полимер-оцветителят беше отличен със Златен медал и Диплом. РЕМОНТ И РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ПЪТИЩА С МАШИНИ MADPATCHER Машината MADPATCHER, чийто вносител е фирма Комролд БГ, е предназначена за ремонт на пътища от междуселищната и градска мрежа чрез запълване на дупки, повредени участъци, разбита асфалтова настилка с битумна емулсия и различна по едрина чакълена фракция, без предварително изрязване на повредения участък с фреза и без последващо използване на валяк. Машината е с висока производителност – 5000m2/h при стандартна работна скорост 4km/h. Чрез нейното използване се намалява броя на технологичните операции, работната сила и специализираната техника. В сравнение с традиционната технология за изкърпване на асфалтови настилки спестява фреза, почистваща техника, асфалтополагаща машина, валяк и др., работен персонал и влагани материали. Ремонтната дейност се извършва без да се налага спиране на движението на моторни превозни средства в платното. С машината може да се работи и при ниски температури, което позволява по-дълъг период на експлоатация за един ремонтен сезон. ХИДРАВЛИЧНИ ЧУКОВЕ НА ATLAS COPCO ЗА РАЗРУШАВАНЕ НА МОСТОВА КОНСТРУКЦИЯ В ОБЛАСТ РУР, ГЕРМАНИЯ Два модела хидравлични трошачки на Atlas Copco са използвани за разрушаване на мост, намиращ се на магистрала А40, в Гелзенкирхен, Германия. Мостът е с четири автомобилни ленти и е важна пътна артерия в област Рур. За облекчаване на трафика се налага разширяване на пътното платно с още две ленти. За целта мостът трябва да бъде разрушен. Компанията Viersen-based Prangenberg & Zaum има само два дена на рзположение, за да извърши, възложената от Strabag дейност. За разрушаване на мостовата конструкция са използвани тежкотоварни хидравлични чука на Atlas Copco – HB 7000 с тегло 7 тона, HB 5800 с тегло 5,8 тона и HB 2500 с тегло 2,5 тона. Монолитната стоманобетонна конструкция на моста е разрушена в рамките на 32 часа. На място се извършва натрошаването на частите от конструкцията и тяхното рециклиране. Обработеният по този начин строителен материал е с обем 2300m3. „Работата завърши успешно. Разчитаме на тези машини, защото винаги досега са доказвали надежност при работа, особено на строителни обекти със строги ограничения в крайния срок. Доволни сме с общо осемте от нашите Atlas Copco машини”, обясни Холгер Шмит, ръководител на Prangenberg & Zaum. ОРЕБРЕНАТА РЕШЕТКА НА ХАУРАТОН FIBRETEC С НАГРАДА ЗА ДИЗАЙН SILVER DESIGN PRIZE FOCUS OPEN Новата оребрена решетка на ХАУРАТОН FIBRETEC е наградена със сребърен приз за дизайн - Silver Design Prize Focus Open. ХАУРАТОН се представи със съвършено нов тип решетка за отводнителни улеи. За първи път беше използван композитенматериал (PE-GF), различен от традиционния чугун. Tова безспорно отваря нови възможности за футуристичен дизайнерски подход и в тази област. Продуктът е издържлив на натоварване, с лекотегло и повърхност, която без да намалява хидравлическия капацитет, предотвратява хлъзгане. Решетката е с капацитет за поглъщане на огромни водни количества, обезопасена срещу вандализъм посредством специална заключваща система със секретни болтове. В действителност оребрената решетка FIBRETEC е истинска иновация в производството на отводнителни решетки. Материалът, дизайнът, повърхността и конструкцията й са плод на дългогодишен анализ и скъпи лабораторни проучвания. Но резултатът не ни разочарова - това е продукт с оптимални хидравлически показатели. От друга страна креативното дизайнерско решение прави този продукт изключително подходящ за публични обекти, където са важни сигурността на движението и на самите решетки, както и акцентът върху атрактивната визия на цялостното архитектурно решение. Естеството на материала изключва напълно опасността от корозия.

5 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 новини ПОВЕЧЕ НА СТР. ? ПЪРВИЯТ БЪЛГАРСКИ ЛОКОМОТИВ ЕЛЕКТРОМОБИЛ ИДВА НА ЕСЕННИЯ ПАНАИР Първият български локомотив от типа „2 в 1“, който може да се движи и по релси, и по шосе, ще бъде сред експонатите на Международния технически панаир в Пловдив. Той е проектиран от специалисти на русенската фирма „Експрес сервиз“, единственият производител на локомотиви у нас. “Освен класическите качества на този тип машини, новият модел ще притежава и характеристиките на електромобил. Подобни двупътни локомотиви не са познати в България, но са широко разпространени в Западна Европа. Разработката е изцяло наша, като за външния вид се консултирахме с немско дизайнерско бюро”, обясни Цветелин Колев, мениджър на проекта на завода в Русе. Локомотивът-електромобил ще спестява много време, защото бързоще се придвижва от един коловоз на друг. Освен това, може да се използва за теглене на ремаркета с товари из цехове и складове. “В момента проектираме два типа подобни машини – с маневрен капацитет 200 и 600 тона. Те са изцяло електрически, задвижвани от 2 асинхронни електромотора и голяма тягова батерия. В производството влагаме голям процент български компоненти. Първият локомотивще е готов през септември ище бъде експонат на Пловдивския панаир”, добави Колев. ПОДПИСАН Е ДОГОВОРЪТ ЗА СТРОИТЕЛСТВО НА СОФИЙСКИЯ ЗАВОД ЗА ОТПАДЪЦИ В София министърът на околната среда и водите Нона Караджова и кметът на столицата Йорданка Фандъкова подписаха договор за изграждане на интегрирана система за управление на отпадъците. Проектът е на стойност 360 млн. лв, от които 265 млн. лв са от оперативна програма „Околна среда”, а останалата част е финансирана от Столична община. Първата фаза на проекта, на стойност 135 млн. лв е одобрена от Европейската комисия. С тези средства предстои да се изградят депо за неопасни отпадъци, две инсталации за компостиране, а също така ще се подобри съществуващото съоръжение за сепариране на битови отпадъци в Суходол. Ще се финансира и проект за разделно събиране на отпадъците в „Овча купел” и „Кремиковци”. Одобрение на втората фаза се очаква през есента. Предвижда се строителство на завода за механично-биологично третиране на боклука. „Това е най-големият проект, финансиран по програма „Околна среда”. С реализирането му София ще има модерна, интегрирана и отговаряща на всички изисквания система за управление на битови отпадъци”, каза министър Караджова. Кметът на София Йорданка Фандъкова обясни, че разходите на стойност 19 млн. лв за изгражданена съпътстващата инфраструктура ще бъдат възстановени на Столична община. Тя подчерта още, че проектъте резултатотусилия и екипна работа, започнали още през 2008 г. www.berky.eu ХИДРОМОТОР ООД 1588 София, с. Кривина, ул. Искър 53 А Тел.: 02/ 999 75 06, Факс: 02/ 999 75 07 e-mail: hy_motor@abv.bg, www.hydromotor.bg Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

6 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 строители ОРКИКЕМ ПРЕДЛАГА СЪВРЕМЕННИ ХИДРОИЗОЛАЦИОННИ РЕШЕНИЯ ЗА ИНФРАСТРУКТУРНИ ПРОЕКТИ Повече от15 годиниОркикемпредлага професионални, качествени и надеждни хидроиозлационни решения за едни отнай-предизвикателните проекти, каквито са инфраструктурните. Фирмата предлага хидроизолационни системи за мостови конструкции, хидроизолационни решения за тунелно строителство и хидроизолационни системи във фундаменти при наличието на напорни води – метростанции, молове. Компанията участва в реализацията на редица инфраструктурни обекти в цяла България и защитава всеки ден имиджа си на специалист и лоялен партньор. Оркикем е представител на водещи европейски лидери в производството на хидроиозлационни материали (Index, Flag, Asphaltop, Stoper) и предлага материали, които отговарят на изискванията на „Агенция пътна инфраструктура” АПИ и притежават сертификат по новия европейски стандарт БДС EN 14695- 2010г. Оркикем проучва и познава нуждите в този сектор и предлага продукти и решения, които задоволяват в пълна степен потребителите и инвеститорите. ЕЙ ЕНД ДЖИ ИНВЕСТ ПРЕДЛАГА НОВА СИСТЕМА ЗА ПЪТНА МАРКИРОВКА Ей енд Джи Инвест предлага от месец юли новата система за пътна маркировка на Graco - RoadLazer™ RoadPak™. RoadPak™ е модулна система за хоризонтална маркировка, която се предлага в 8 готови за работа варианта. Избор на система с една или две помпи осигурява гъвкавост при приложения с един или два цвята. Като опция се предлага нова RoadView камера, която позволява полагане на маркировка от един оператор. С RoadPak системата за първи път е възможно прикрепване върху различни видове превозни средства, без да са необходими специални устройства за скачване. Новите пистолети за пръскане на боя с двойно действие гарантират точно начало и край на линията и осигуряват идеален синхрон при нанасяне на двойни линии. С компактната, лесна за работа, високопродуктивна система възможностите за различни приложения на маркировка са неограничени: магистрали, летища, паркоместа, зони в ремонт, предварителна маркировка и др. КРИСМЕТАЛ ПРЕДСТАВИ ПРОДУКТИ НА BANNINGER Фирма Крисметал бе домакин на семинар на тема “Полипропиленови инсталации на Banninger за питейни и промишлени нужди”. Врамките на събитието компанията представи своя нов партньор - немската компания Banninger, на която е изключителен представител за България от началото на тази година. Гости на събитието бяха представители на фирми, занимаващи се с проектиране и изграждане на ОВК и ВиК инсталации. Семинарът бе открит от Василис Кайнарос, управител на фирма Крисметал. Продуктовата гама на Banninger бе представена пред присъстващите специалисти от Мартин Константинов, инженер продажби във фирма Крисметал. Основен акцент беше поставен върху полипропиленовитетръби ифитинги от PP-RCT за налягане - PN16 и PN20; стабилизираните полипропиленови тръби PP-RCT с алуминиева вложка - PN20 и полипропиленовите тръби PP-RCT с вложка от фибростъкло за отопление и климатизация - PN16 и PN20. По време на семинара бе направена и демонстрация на възможностите за лесно и бързо присъединяване на тръбите на немския производител. ПРОЕКТ ЗА ИНТЕГРИРАН ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ ЩЕ ОБЛЕКЧИ ТРАФИКА В СОФИЯ Кметътна община София ЙорданкаФандъкова и зам.-министирът на регионалното развитие и благоустройство Лиляна Павлова, в присъствието на министър Росен Плевнелиев, подписаха договор за интегриран градски транспорт в София. В проекта са включени – 50 нови климатизирани нископрофилни, удобни за инвалиди тролеи, ремонт на 20 ключови кръстовища, изграждане на нова трамвайна линия „Семинария – Студентски град”, рехабилитация на 3,5 km от трамвайна линия на бул. „България”, 20 „умни” светофари. Министър Плевнелиев уточни, че градският транспорт ще бъде снабден с GPS система и по този начин превозните средства ще бъдатпропускани с приоритетна оборудваните с датчици 20 „умни” светофара. 600 спирки ще бъдат оборудвани с електронни табла за удобство и спестяване времето на гражданите. Вмомента се подготвя и следващата фаза на проекта, коятоще е с още по-големи ползи и удобства за гражданите на столицата. Тази частвключва внедряване на интелигентни системи на всички големи кръстовища; новитрамваи и велосипедни алеи; интелигентнамрежа, вързана към мрежата на метрото. Министър Плевнелиев допълни, че целта на МРРБ е да бъдат осъществени подобни проекти и във Варна, Бургас и други големи градове.

7 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 новини ПОВЕЧЕ НА СТР. 7 ANACONDA ПРЕДСТАВЯ НОВО БАРАБАННО СИТО Анаконда oборудването - барабанното сито TD516 участва на изложението RWM (Системи и Оборудване за рециклиране) в Бирмингам през септември 2011 г. Anaconda Equipment представи за първи път новото Барбанно сито - TD516 Trommel на изложението Conexpo в Лас Вегас тази година. TD516 вече работи успешно в Нова Зеландия, САЩ и Канада. Барабанното сито TD516 се предлага в два варианта на верижно и на колесно шаси и с разнообразни опции, включително пресевни разпробити и мрежести панели. TD516 се захранва оттрипластов гумен питател с променлива скорост, задвижващата барабанна система е 4 колесна, лесна за повдигане на барабана и подмяна на пресевните панели. Наклонът на барабанното сито е в диапазон от 0 до 4 градуса. Захранва се от двигател с въздушно охлаждане Deutz td2011 74hp (58kW). Системата за претоварване със сензор предотвратява претоварване на барабана, като позволява максимална ефективност на пресяване. Пресевната инсталация TD516 е проектирана да се помести в 40ft контейнер за лесно и бързо транспортиране от обект до обект и пуск в експлоатация. Оборудването на Анаконда е проектирано и построено по най-високите стандарти, за да отговарятна тежките и предизвикателни условия в инфраструктурното строителство. ОВЕРГАЗ ДОБАВИ НОВИ 11 КИЛОМЕТРА КЪМ ГАЗОРАЗПРЕДЕЛИТЕЛНАТА СИ МРЕЖА В СТРАНАТА Нови 11 километра газоразпределителна мрежа изгради Овергаз в страната от началото на 2011 година. Новоприсъединената инфраструктура е част от дългосрочната инвестиционна програма на компанията за развитие на газификацията в България. Най-много участъци добавиха екипите на „Софиягаз” – 5 километра. Така газовото дружество дава възможност на над 20 хиляди потребители да се възползват от предимствата на синьото гориво. Следва „Овергаз Север”, чиято газоразпределителна мрежа се увеличи с 3 километра и в момента снабдява над 9700 клиенти. Дължината на газовото трасе нарасна и в Южна и Източна България, където от началото на годината „Овергаз Юг” и „Овергаз Изток” изградиха общо 3,1 нови километра. Потребителите им, които предпочетоха природния газ пред останалите енергийни алтернативи, са над 11 700. До момента газовата инфраструктура, изградена от Овергаз на територията на България, е над 2000 километра. Тя дава възможност на синьото гориво да достигне до над 240 хиляди български домове. Компанията ще продължи да инвестира в тази насока – до края на годината ще бъдат построени ощe 64 километра газопроводи и прилежащите им съоръжения, които да гарантират сигурност, удобство, комфорт и помалко разходи за енергия за клиентите на синьото гориво. тел.: 02 806 62 22, факс: 02 806 62 30 www.roland-terex.com Качествени машини и отличен сервиз Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

8 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 строители LG И HITACHI СЪЗДАВАТ ОБЩО ПРЕДПРИЯТИЕ ЗА ОСЪЩЕСТВЯВАНЕ НА ВОДНИ ЕКОЛОГИЧНИ ПРОЕКТИ В Сеул компаниите LG Electronics и Hitachi Plant Technologies сключиха споразумение за създаването на съвместно предприятие за пречистване на вода. Новата компания LG-Hitachi Water Solutions ще бъде с главен офис в Сеул и се очаква да се превърне в лидер на бързо развиващия се пазар за пречистване на вода. Очаква се LG-Hitachi Water Solutions да започне работа през октомври 2011 г. Основната дейност на компанията ще бъде свързана с комунално водоснабдяване, комунални системи за пречистване на канализационни води, индустриални системи за водоснабдяване, индустриални системи за пречистване на отпадъчни води, както и с рециклиране и повторната употреба на отпадъчни води на бизнес и държавно ниво. LG-Hitachi Water Solutions ще разчита на солидния си опит при осъществяването на водни проекти по отношение на проектиране, доставка и строителство (Engineering, procurement and construction - EPC), производството на предварително проектирани системи и управлението и поддръжката на вече изградени водни съоръжения. Комбинацията от производствената и технологична мощ на LG с опита и силната програма за „проучвания и развитие“ в сферата на водната индустрия на Hitachi Plant Technologiesще осигури на новата компания силен старткакто на корейския, така и световния пазар. LG ще притежава 51% от LG-Hitachi Water Solutions, а Hitachi Plant Technologies ще държи 49% от компанията. ЗАВОД ЗА ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНЕ В ПЛОВДИВ С УТВЪРДЕНИ ВЕЧЕ ПОЗИЦИИ САМО ДВА МЕСЕЦА СЛЕД СВОЕТО ОТКРИВАНЕ За по-малко от два месеца след откриването си през пролетта тази година, новият Завод за горещо поцинковане в Пловдив –ЗГП успя да утвърди лидерските си позиции на пазара и да създаде имидж на едно от най-добрите предприятия в областта на горещо поцинковане. Въпреки кризата в момента и намалените обеми на продукция специалистите в Завода за горещо поцинковане продължават да надхвърлят очакванията на своите клиенти, като им предоставят един нов начин на обслужване и най-високото качество на поцинковане в рамките на България. Новото предприятие наложитотален монопол върху качеството на услугата – горещо поцинковане. С дължина на ваната 13м заводът спечели клиенти от енергетиката, електропренасянето, промишленото строителство и разбира се изграждането на соларни паркове. Благодарение на годишният си капацитет от 60 000т предприятието предлага на своите клиенти поцинковане на продукцията им в рамките само на няколко часа. Завода за горещо поцинковане поставя пред себе си амбициозната цел до края на годината да се наложи и на международния пазар. Повече информация можете да видите на фирмения сайт. ТЪРГОВИЩЕ Е С ОБНОВЕНА ВИК МРЕЖА Общо 3,3 млн. евро струва реконструкцията на ВиК мрежата в Търговище, като 75% от тях са европейско финансиране, а 25% - национално, съобщиха от пресцентъра на екоминистерството. Премиерът Бойко Борисов, министърът на околната среда Нона Караджова и министърът по управление на средствата от Европейския съюз Томислав Дончев откриха обекта на 1 август. Проектът е изпълнен по програма ИСПА и включва изграждане на 12,5км нови колектори и канализационни клонове и реконструиране на 9,1км водопроводна мрежа в кв. „Въбел”. Извършена е и рехабилитация на 4,2км главни колектори в Търговище. С въвеждането в експлоатация на новоизградените съоръжения ще се предотвратят вредните въздействия върху околната среда и риска за здравето на хората от региона. Направената реконструкция и модернизация на водопроводната мрежа ще има позитивно въздействие върху начина на живот на приблизително 43 000 души и по този начин ще се подобри състоянието на водите на река Врана, в която ще бъдат зауствани пречистени води, посочват от екоминистерството. Проектът е изпълнен като част от Финансов меморандум на обща стойност 15 милиона и 236 хиляди евро, по който освен новоизградените съоръжения, се строи и пречиствателната станция за отпадни води на град Търговище. ЕСТЕСТВЕН ПРИНЦИП ЗА ПРЕЧИСТВАНЕ НА ОТПАДНИТЕ ВОДИ Пречиствателните станции с мисъл за природата са естествен принцип за пречистване на битови отпадни води: без захранване на бактерии, без допълнителни помпи за рециркулация, гравитачен принцип на оттичане, ниски експлоатационни разходи и консумирана ел. енергия. Всичко това благодарение на винаги актуалната и все потърсена система за пречистване с потопена, фиксирана биомаса. Пречиствателните съоръжения с фиксирана биомаса продължаватда превземат европейските пазари, поради максимално опростения си принцип на работа. Тази тяхна гениално проста система ги извежда и на първо място по сертифициране с марката „CE” в Европа, по отношение на всички компоненти, изграждащи съоръженията. Те са сведени до минимум и използватмаксимално природните принципи и закони. Уважението към природата е от изключителна важност днес. Принципът на пречистване на отпадни води с фиксирана биомаса прави точно това. Тази технология работи за съоръжения с капацитет от 5 до 2000 еквивалент жители.

9 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 новини ПОВЕЧЕ НА СТР. ? МОДЕРНА ТРОШАЧНО-ПРЕСЕВНА ИНСТАЛАЦИЯ НА КАРИЕРА СУВОРОВО Фирма КИРОВ въведе в експлоатация модулна тристепеннатрошачнопресевна инсталация на кариера Суворово. Модерните машини на световния лидер METSO MINERALSбяха доставени на Хидрострой по проект финансиран от Европейския Съюз, програма „Конкурентноспособност”. Трошачно-пресевната инсталация се състои отмобилна верижна челюстна трошачка METSO MINERALS LT96 с дизелов двигател, която осъществява първичното трошене и отделянето на стерил на забоя. Претрошениятматериал с едрина 0-130mm се подава към електрическата полу-мобилна инсталация за последваща обработка. Модул вторично, третично трошене и пресяване се състои от NW200HPC – комбинация конусна трошачка и четириетажно сито и вертикален ротор В6150. Конфигурацията се захранва с претрошения от LT96 материал 0-130mm и произвежда до 4 броя калибрирани крайни продукта при работа в затворен кръг. Включването на автогенния вертикален ротор В6150 в системата гарантира отлична кубична форма на крайните фракции. Капацитетът на системата за крайно претрошаване е около 150 тона на час фракции до 22mm. Предлаганата технологична схема е изключително гъвкаво решение, осигуряващо голям брой крайни продукти, отличен капацитет, удобство и безопасност при работа, минимална себестойност на крайните продукти, безпроблемна работа дори при най-абразивните и твърди скални типове. ДЕПО ЗА ОТПАДЪЦИ ЩЕ СЕ ИЗГРАЖДА КРАЙ БУРГАС Министърът на околната среда и водите Нона Караджова подписа договор за над 40 милиона лева за изграждане на регионално депо за отпадъци край Бургас. Съоръжението трябва да се изгради за 36 месеца и ще обслужва девет общини. Официалното парафиране на договора стана в присъствието на кметове от региона. Проектът се финансира от оперативна програма „Околна среда“, общини и от републиканския бюджет. Съоръжението е предвидено за над 380 000 жители в 210 населени места. Депото трябва да обезпечи деветте общини за най-малко 25 години напред, каза министър Караджова. Общините, които ще обслужва, са Бургас, Айтос, Камено, Карнобат, Несебър, Поморие, Руен, Средец и Сунгурларе. След реализирането на проекта вероятно в част от малките населени места ще се наложи вдигане на такса смет. Но това е европейска тенденция, а грижата за околната среда трябва да е приоритет на всички, подчерта Караджова. Вероятно цената за всички девет общини няма да е еднаква при ползването на депото, тъй като някои оттях са в по-отдалечени райони и ще калкулират повече транспортни разходи. Този въпрос ще бъде решен допълнително. Междувременно стартира и процедура по затварянето на сега съществуващото депо за отпадъци край Бургас. Ductile iron pipe systems with BLS®/VRS®-T restrained joints. Visit us in the internet under www.duktus.com Duktus Tiroler Rohrsysteme GmbH Innsbrucker Straße 51 6060 Hall in Tirol, Austria Telefon: +43 (0) 5223 503 - 0 Telefax: +43 (0) 5223 43 619 E-Mail: office@duktus.com www.duktus.com Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

10 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 строители КОНСОРЦИУМЪТ ГЕОТЕХМИН-УНИЕКО ЩЕ СТРОИ ДЕПОТО ЗА НЕОПАСНИ ОТПАДЪЦИ НА СОФИЯ Предвижда се съоръжението, предназначено за неопасен отпадък, да бъде завършено след две години. Депото „Садината” ще бъде изградено от Консорциумът Геотехмин-Униеко, а проектът е част от системата за третиране на битови отпадъци на София. В края на месец август кметът на София Йорданка Фандъкова подписа договора с изпълнителя и строителния надзор. Депото предстои да се изгради в рамките на 14 месеца. Договорът за изпълнение включва приемна зона с контролно пропускателен пункт и кантари, административна сграда, гараж, работилница, паркинг, трансформаторна станция, пречиствателна станция за отпадни води. Обединението ИГИП КИГ-ИЦП-ХИС/АЙ СИ АЙ ЕЙЧ ще осъществява строителния надзор. Надзорникът ще строи и строителството на депото за анаеробно разграждане на биоразградими отпадъци, с производство и оползотворяване на биогаз и заводът за механично-биологично третиране. Проектът се изпълнява с финансовата помощ на Европейския съюз и е финансиран, чрез оперативната програма „Околна среда 2007-2013“, приоритетна ос 2 „Подобряване и развитие на инфраструктурата за третиране на отпадъци“. ЕЛАСТИЧНИ СТРУКТУРНИ МАТРИЦИ НА RECKLI ЗА ИЗГРАЖДАНЕ НА РАЗНООБРАЗНИ ОГРАДИ Използването на еластичните структурни матрици, производство на немската фирма RECKLI, придобива все по-голяма популярност при изработката на най-различни огради от текстуриран видим бетон. Чрез тази технология, оградата се излива монолитно на самия обект или се изработват оградни пана в завод за бетонови издели, които се монтират допълнително. Кой от двата начина ще бъде предпочетен зависи изцяло от условията на конкретния обект. В производствената програма на RECKLI има повече от 250 стандартни модела. Също така могат да се изработват и матрици по зададени от клиента индивидуални изисквания. Благодарение на това архитектите, инвеститорите и строителите имат практичиски неограничени възможности за реализиране на своите идеи. С възможността им за най-малко стократна употреба, матриците се налагат и като един от икономически най-изгодните варианти за подобно строителство. ПОВЕЧЕ НА СТР. 67 ЕНЕРГИЙНА ЕФЕКТИВНОСТ И ВЪЗОБНОВЯЕМА ЕНЕРГИЯ КОНГРЕС И ИЗЛОЖБА ЗА ЮГОИЗТОЧНА ЕВРОПА В периода 28-30 март 2012 г. Виа Експо ще организира 8-мотоиздание наКонгреса и изложбата за ЕЕ и ВЕИ. Към събитието проявяватинтересводещикомпании, като голяма част от изложителите от 2011 г. вече резервираха изложбени площи. Отличните възможности за бизнес контакти и интереснатаконгреснапрограмащепривлекатспециалистииинвеститориотрегиона на цяла Югоизточна и Западна Европа. Ще бъдат представени иновативни технологии за производство на енергия от възобновяеми източници и решения за намаляване на енергийнатаконсумация. Акцентвпрограматащеесесията ‚Енергийна ефективност‘, която ще обхване следните теми: новия европейски план за насърчаване на ЕЕ, децентрализирана енергия и комбинирано производство на енергия, дентрализирано отопление и охлаждане, ЕЕ в строителството и пасивни къщи. Организаторите от Виа Експо отново залагат на силната международна промоция и очакват, че събитието през 2012 г. ще бъде още по-мащабно. Световнияталианс за децентрализирана енергия (WADE), Европейската федерация за възобновяема енергия (EREF), Международната асоциация за отопление и климатизация - Euroheat & Power, EUFORES - Европейскиятфорум за възобновяеми енергийни източници са сред партньорите. Традиционно паралелно събитие е „Save the Planet“ - Международна изложба и конференция за управление на отпадъци, рециклиране и екология. СТАРТИРА ТРЕТИЯТ ПОСЛЕДЕН ЕТАП НА ПРОЕКТ ЗА РАЗШИРЯВАНЕ НА ТОПЛОПРЕНОСНАТА МРЕЖА В ЦЕНТРАЛНА ГРАДСКА ЧАСТ В ПЛОВДИВ ЕВН България Топлофикация успя да приключи предсрочно първите два етапа на проекта, който е на обща стойност 250 000лв. Проектът за полагане на нов топлопровод в централна част на Пловдив в района на улиците ул. Петко Каравелов, ул. Софроний Врачански, ул. Бетовен и ул. Христо Г. Данов стартира в началото на юни 2011 г. Благодарение на добрата организация при работа по проекта първите два етапа от него бяха приключени предсрочно. Съгласно предварителния график вторият етап трябваше да приключи до 7 август 2011 г. Към днешна дата той вече е завършен и EВН България Топлофикация стартира последния, трети етап от полагане на топлопровода. Като поднася своите предварителни извинения за възможни причинени неудобства на живущите в посочения район, EВН България Топлофикация вярва, че с изграждането на нова мрежа ще даде възможност на граждани от централната част на Пловдив да се възползват от услугите на екологично чистото централно отопление.

Made with FlippingBook

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==