48 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ñåïòåìâðè 2011 строители неблагоприятен вариант водата не мигрира по конструкцията - видимото мястото на пропускане на вода съвпада с реалното, а повредата се отстранява и запечатва с инжектирането на хидроизолационенматериал. • При монтажа на различни видове инсталации втунелите (като например закрепване с болтове на вентилатори, осветление и кабели, сигнализация и др.) понякога се получава нарушаване на хидроизолацията. Мазаните хидроизолации могат да се полагат около такива места и да ги запечатват. Болтове могат да се монтират дори след като изолацията е изпълнена, като съответните места се инжектират с хидроизолационен материал. Саниране на съществуващи тунели През последните десетилетия няколкостотин пътни и железопътни тунели по света са били санирани и разширени, а някои дори са с променено предназначение. Причините за това са много и различни. В повечето случаи саниране се прави, за да се увеличи живота на съоръжението или да се подобри неговата експлоатация, като например да се намалят разходите по поддръжка или се подсигури безопасността. Други мотиви са увеличаването на пропусквателната способност на тунела или смяната на типа му от един на друг. Има редица примери за жп тунели, които впоследствие са преработени като магистрални. Благодарение на разработените в последно време технологии, санирането на един тунел се изпълнява качествено, за кратък срок от време и дори позволява частичното му функциониране те между отделните листове се изпълнява снаждане чрез нагряване с топъл въздух или термоваляци и е необходим строг качествен контрол, за да се избегне евентуалното проникване на вода. Връзките при мазаните/ пръсканите хидроизолации се изпълняват значително по-лесно. • Работата с големи по размери и тежки листове е трудо- и енергоемка задача, която отнема и значително време, през което не е възможно изпълнението на други работи по строителството на тунела. Мазаните хидроизолации, от друга страна, могат да се изпълняват както ръчно, така и машинно, позволяват свободното движение на хора и екипировка по дължината на съоръжението и това почти не влияе върху изпълнението на другите дейности. • Наличието на неравности в основата е ограничено, за да се избегне прекомерното разтягане на листовете хидроизолация. Това не е проблем при мазаните хидроизолационни материали, тъй като се изцяло следват релефността на основата. • Няма сцепление между бетона и листовете хидроизолация. Заради хидростатичното налягане от едната страна водата ще намери слабо място и ще проникне в конструкцията. Още повече, тя може да премине голямо разстояние по протежението на тунела и да се появи визуално значително по-далеч от действителното място, което пропуска вода. Затова локализирането му и последващото отстраняване на повредата са затруднени. Мазаните хидроизолации не позволяват на водата да проникне толкова лесно. И все пак при развитието на такъв
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==