строители 38 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ íîåìâðè 2011 осветителни кули, производство на Doosan Infracore Portable Power, Multiquip и Terex AWP, както и на други по-малки компании. На щанда на Multiquip вниманието на посетителите привличаше осветителната кула, захранвана от водородна горивна клетка. Моделът H2LT, който беше показан за първи път на изложенито World of concrete, използва водород като източник на енергия и единственият отпаден продукт при работата му е чиста вода. Осветителната кула е енергийноефективна, на практика не генерира никакво замърсяване на околната среда и може да бъде използвана в затворени пространства. Според техническите спецификации кулата може да работи до 50 часа при ниво на шум 43 децибела на седем метра. H2LT също така използва плазмена технология за излъчване на светлина, без нажежаеми елементи, което според компанията отговаря на всички изисквания за чиста, естествена светлина. От компанията допълват, че плазмените осветители произвеждат 22 000 лумена, като консумират само 255W, при срок на експлоатация до 50000 часа. Ценообразуването ще зависи от конфигурацията на кулата, като допълнителните екстри неизменно ще водят до известно оскъпяване. Интересно е, че водородните резервоари и горивните клетки имат 15-годишна продължителност на живота. Като цяло от компанията описват новите си продукти като надеждни, поради липсата на движещи се части; трайни - не замърсяват поради разлив на гориво; с минимална поддръжка; удобни за потребителя, използвайки горивна дюза, подобна на автомобилните. Резервоарите за водород са с покритие от фибростъкло и взривозащитени, като системата е обрудвана с детектор за отчитане на течове. Зареждането с гориво на практика не се различава от класическата процедура на бензиностанциите. Очаква се основен клиент на новата осветителна кула да са САЩ и Канада, с общо около 70 функциониращи станции за водород и още около 25 в процес на изграждане. Предлагат се също и мобилни зареждащи станции за водород. Моделът на изложението беше с осем литров резервоар и при 4 включени лампи, се нуждаеше от презареждане след 60-70 часа работа. На щанда на Doosan посетителите можеше да видят моделите от серията Light Source Compact (LSC), които са до 20% покомпактни, когато са в транспортна конфигурация, в сравнение със средния размер модела с двойни платформа. В6090 се захранва от двигател Kubota 33kW и предлага капацитет на платформата до 568kg, който може да бъде увеличен до 900kg при моделите с по-малка работна височина. Когато и двете разширения на платформите се използват, общата й дължина се сумира на 7.3m. Съчлененият високопроходим подемник A62JRT междувременно е най-новото в средния клас машини, монтиран на шаси Поларис, което е използвано за първи път на телескопичната стрела T46JRT миналата година. Спецификациите за A62JRT включват работна височина от21m, обсег 13m, и височинен клиранс от 9m. Стрелата е с 2.4m дължина, а капацитетът на платформата е 227kg. Моделът A62JRT заменя Snorkel AB60, като предлага значително улеснено управление и оптимизирана подемна работа. Skyjack представи на изложението богат асортимент от продуктовата си гама, като особено внимание беше обърнато на найновата машина SJ12 самоходен вертикален мачтов подемник. Моделът е проектиран с мисълта заминималенотпечатъкиконкурентна маневреност, за максимална ефективност в ограничени пространства. Много по-малки и специализирани компании също представиха интересни продукти на изложението. Италианският производител Socage показа DA365: една автовишка, разработена за Северна Америка, на база на модела DA320. От Socage споделят, че този тип машини - с двойносъчленена стрела дава много добри работни показатели, съобразени с особеностите на американския стил на работа. Работната височина е 19.8 метра и максималният обсег е 9.4m. Skako Lift показа новия Falcon FS105-Z атриум лифт. Той е снабден със съчленена първа част на стрелата, която издига подемника точно над центъра му, телескопично рамо и съчленена работна стрелата. Платформата е с вертикален лимит от 32m и 158 хоризонтален обсег, като общото тегло е около 5.85 тона. Altec Industries, междувременно, показа верижният AC38-127S - монтиран на Prinoth Go-Track 4500 шаси - който е предназначен за изграждане на електрически далекопроводи и работа на нефтени находища в отдалечени локации. С капацитетна повдигане 34.5тона, устройството може да се оборудва също и с платформа за хора. Оборудване за строителната площадка Conexpo представи много нови модели
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==