12 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ íîåìâðè 2011 строители 38-годишният Петко Василев завоюва четвърто място при европейците в първото издание на международното състезание за икономично шофиране на камиони на Volvo Trucks. Оспорваният финал се проведе в Гьотеборг (Швеция) с участието на националните победители от 17 държави. С шампионската титла триумфира ХоГиун Хан от Южна Кореа, който постигна по-добър резултат от този на другия участник във финалния сблъсък - испанецът Енрике Санчез Парондо. „За мен беше голямо предизвикателство да се състезавам с най-добрите в Европа. Успешното си представяне отдавам на опита и уменията си, но и на факта, че познавам интелигентните системи на Volvo и съм се научил да им се доверявам”, обясни Петко Василев. „Освен личен успех, това е и успех за всички български шофьори на камиони, защото у нас наистина има отлични професионалисти, които могат да се конкурират с колегите си по света”, категоричен е той. Доказателство за силното представяне на родните шофьори на камиони е и че 421 от общо 3 800 участници в националните кръгове от 17 страни са именно българи. Оспорваната надпревара у нас се проведе през юли и август със състезания в 15 града, които излъчиха най-успешните професионални водачи. На финала в Пловдив на 1 септември шампион стана Петко Василев, с което извоюва правото да представи България в Гьотеборг. „Големият брой участници в националния кръг доказа, че икономичното и екологично шофиране е основен приоритет не само по света, но и в България. Това е естествено, тъй като водачите могат да допринесат за значителна икономия на гориво, ако имат професионална подготовка и ако камионът е добре поддържан и оборудван със съвременни технологични решения”, заяви Александър Санин, Управител на Волво България. Организаторите от Volvo Trucks планират състезанието по икономично и екологично шофиране да стане традиционно заради големия интерес и добрите резултати. Петко Василев е роден в София, но живее в Сливен, където управлява собствена транспортна фирма. 38-годишният професионалист има над 8 години стаж зад волана на тежкотоварни автомобили и се изявява като любителски рали състезател. Българин стана четвърти в Европа по икономично шофиране на камиони В периода от 12 до 14 октомври 2011 г. София беше домакин на Geo PROJECTS 2011. В присъствието на президента на Международната тунелна асоциация проф. Ин Мо Лии, министъра на транспорта Ивайло Московски и арх. Петър Диков, главен архитект на София, беше официално открита Първата международна конференция за геотехническо и тунелно строителство. По време на събитието бяха представени най-новите проекти в динамично развиващата се сфера на подземното строителство. На участниците беше предоставена изключителната възможност да споделят опита си и установените практики с изтъкнати професионалисти от бранша. Водещи експерти в областта консултираха присъстващите как да повишат стандарта си на работа. Тематично конференцията беше разделена на геотехническо и тунелно строителство. „Гордея се, че успяхме да осъществим този така дълго планиран проект. Gео PROJECTS 2011 е на изключително високо международно ниво”, сподели доц. д-р инж. Виктор Ташев, управител на Българската асоциация по геотехническо и тунелно строителство. Участниците имаха възможност да обменят опит с международно признати лектори като проф. д-р инж. Конрад Болей от Университета към Министерството на отбраната в Мюнхен, проф. д-р инж. Ханс Георг Йодл от Техническия университет във Виена, проф. д-р инж. Валтер Витке, изпълнителен директор на компанията WBI – Worldwide Engineering, както и с проф. д-р инж. Божидар Божинов, д-р инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на Метрополитен, арх. инж. Валентин Трашлиев. Доклади на конференцията изнесоха и представители на бизнеса като Atlas Copco Bulgaria, BASF, Тисен-Круп Строителни технологии, Сандвик България, Хохтийф България, Системеър, както и фирмите Станилов, Хидромат, Евро Алианс Инженеринг и др. Gео PROJECTS 2011 е най-значимото събитие в България в сферата на подземното строителство. В София се проведе първата международна конференция за геотехническо и тунелно строителство
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==