Списание СТРОИТЕЛИ | Строителна Tехника и Инструменти | брой 3, 2011г.

16 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ þíè 2011 строители Годишният разход на гориво може да бъде намален с до 25% в случаите на неефективна експлоатация на камионите. Това показва анализ на Волво България след мониторинг на използването на шведските машини у нас. Сериозната икономия може да бъде постигната с комплексни мерки, които включват обучения по икономично шофиране, автоматизираната трансмисия на Volvo I-Shift, информационната система Dynaf leet, редовно сервизиране на камионите и използването на иновативните технологии на Volvo. Според изчисления на Волво България така компания с 5 камиона със среден годишен пробег от 150 хил.км за всеки и среден разход от 32 л на 100 км., може да спести над 120 000 лв. на година при цена от 2 лв. (без ДДС) за литър гориво. „Анализът ни показва категорично, че камионите в България се използват недостатъчно ефективно. Разбира се, не винаги нещата изглеждат толкова песимистично, но сме категорични, че с адекватни мерки всеки превозвач може да намали разходите си за гориво с определен процент.”, обясни Александър Санин, управител на Волво България. „Тъй като горивото е основно перо при превозвачите и често надхвърля 30% от общите разходи за дейността, положителната промяна ще е осезаема. За пример ще дам наш клиент със 76 камиона, който намали средния разход на гориво с около 4 л. на 100 км и така за година може да спести близо 500 000 лв.”, категоричен е Санин. Осезаемата икономия на гориво не е задължително свързана с големи инвестиции, сочи анализът на Волво България. Доказателство за това е, че специализираните обучения за водачи по икономично шофиране на Volvo, водят средно до 7% намаляване на разхода на гориво. Това означава, че компанията с 5 камиона, описана по-горе, ще може да спести до 33 600 лв. годишно. В същото време инвестицията в обучението от 196 лв. на шофьор е десетки пъти помалка. Според изследването на Волво България една от най-често срещаните грешки при шофиране на камион е неправилната смяна на предавките, което допълнително увеличава разхода на гориво. Това може да се коригира освен с обучения и с използването на интелигентната трансмисия на Volvo I-Shift. Тя автоматично следи теглото на превозното средство, съпротивлението, скоростта и ускорението, за да предвиди и подбере най-подходящата предавка за оптимална ефективност. Друга масова грешка е неправилната сходимост на осите и налягането в гумите, което в определени случаи може да доведе до повишаване на консумацията на гориво с близо 14%. За да се избегнат тези разходи, превозвачите трябва да заложат на превантивната и регулярна поддръжка на автомобилите. По-големите компании могат да оптимизират значително разходите си и да управляват по-добре автопарка и водачите си с въвеждането на специалната система Dynaf leet на Volvo. Тя следи камиона, начина на експлоатация, като информацията се изпраща към сървър. От него могат да се изтеглят данните за всеки един камион с компютър с достъп до интернет. Така мениджърите следят поведението на шофьорите си и начина им на шофиране, и съответно могат да направят точна оценка на всеки от тях. Проучването на Волво България за възможности за оптимизиране консумацията на гориво в български условия е част от глобалната инициатива за горивна ефективност на Волво Тръкс „Всяка капка е от значение”. Нейната цел е да запознае шофьорите на камиони и собствениците на транспортни компании с икономичните практики. Един от елементите на кампанията е специален онлайн калкулатор за горивна ефективност, който показва, че в някои държави и при определени условия икономията може да достигне дори 30%. Камионите у нас могат да спестяват до 25% гориво Икономично шофиране от Волво Тръкс намалява разхода на гориво със 7%

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==