18 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ìàé 2011 строители Сунай Чобанов е роден в България, където завършва ЕСПУ „Христо Ботев“ с преподаване на немски език. Висшето си образование завършва в Босфорския Университет в Истанбул (известниятв България Робърт Колеж) с две специалности: магистър финанси и маркетинг. Развива професионалната си кариера в 3 основни направления на икономиката и има международен опитв над 65 страни. Работил е като ръководител или консултант във следните фирми: Eczacibasi Holding, VideximHolding (строителна индустрия); Eczacibasi Pharmaceuticals, AbdiIbrahimPharmaceuticals, Janssen Ci lag Pharmaceuticals, Gerson Lehrman Group (фармацевтична индустрия) и DAF Turkey, DAF Bulgaria (автомобилна индустрия). Г-н Чобанов, наскоро белгийската група Turbo’s Hoet Group N.V придоби 100% от UBN Auto, единствен търговски и сервизен дилър на камиони с марка DAF. Как това ще се отрази на бизнеса на компанията и предвиждат ли се нови инвестиции в България? Промяната на собствеността ще има изключително положителен ефект върху прекия бизнес на UBN Auto. Новият собственик – Turbo’s Hoet Group N.V е белгийска компания, която притежава най-голямата дилърска мрежа на камиони с марка DAF в европейски мащаб и те определено поставят фокус върху развитието на този бизнес и в България. До края на миналата година, белгийците имаха 50% от собствеността на UBN Auto и фактът, че инвестират в такива мащаби, говори за дългосрочни интереси. В момента България е изключително примамлива за стартиране на бизнес инвестиции, имайки предвид ниския корпоративен данък, ниската цена на труд, офис наеми и електричество. Поемайки управлението на UBN Auto, моя основна задача оттук насетне е да реализирам дългосрочната стратегия на Turbo’s Hoet Company за българския пазар, а именно – пълна мобилизация за максимално бързо изграждане на новитърговско-сервизни комплекси на тежкотоварни превозни средства с марка DAF в стратегически важните за нас – София, Пловдив, Варна и Бургас в следващия двугодишен период. Планираните инвестиции са на стойност 15 милиона евро; те са особено важни за успешното развитие на марката на българския пазар, за нейната експанзия и говорят за стратегическото значение на България в бизнеса на Turbo’s Hoet Group N.V. Предвид предишния Ви опит в управлението на компании опериращи на много по-големи и развити пазари, какво е предизвикателството, което Ви накара да поемете управлението на UBN Auto – компания, оперираща на малък и тепърва развиващ се пазар като българския? С риск да звучи нескромно, определям себе си като експерт по преструктуриране и реорганизиране на компании в ситуации на криза. В голяма степен такъв е случаят и с UBN Auto. В компанията има едни от най-добрите професионалисти и аз ще запазя екипа, защото той се е доказал с качествата си през годините. Предвид стратегията за растеж и експанзия, компанията ще има нужда от нови качествени хора, които да подсилятдосегашния екип. Моя е и грижата за оптимизирането на всички процеси в компанията, така че след един тригодишен период да се радваме на добри бизнес резултати. Също така смятам, че марката DAF – символ на високо качество и лидер по продажби на влекачи в Европа, не е достатъчно позната в България; тя има нужда от повече маркетингова подкрепа за да достигне пълния си потенциал и съответно лидерска позиция като продажби и пазарен дял в България. За мен е предизвикателство да докажа, че дори и на малък пазар като българския, една марка може да се развива успешно и да покаже сериозна заявка за растеж при адекватна структура и екип от професионалисти. Въпреки, че е малък, българският пазаремного конкурентени усилията на търговските екипи в България са многократно по-високи от тези на DAF е символ на високо качество и лидер по продажби в Европа Разговор със Сунай Чобанов, Управител на UBN Auto
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==