14 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ìàé 2011 строители Нов Benninghoven aсфалтосмесител В началото на тази година водещият немски производител Benninghoven достави на известната пътностроителна фирма Автомагистрали – Черно море нов асфалтосмесител тип ЕСО 2000. Инсталацията с производителност от 160 тона на час работи в кариера „Върли бряг” в близост до Бургас, като произвежда асфалт за рехабилитацията на пътя Бургас – Малко Търново. Асфалтосмесителят е полу-мобилен, като отделните модули са конструирани в рамките на стандартен контейнер с цел икономичен транспорт. В случая инсталацията е монтирана върху бетонни фундаменти, но може да се разполага и върху мобилни метални фундаменти. Петте бункера за студено дозиране са оборудвани с ленти с вълнообразни ръбове, които не позволяват никакво разпиляване на материала. Масивният сушилен барабан с дебелина на стената от 12mm е задвижван от 4 електромотор-редуктора, като при повреда на един от тях, барабанът може да работи аварийно с останалите три. Специалната конструкция на лопатките в сушилния барабан осигуряват ефективния топлообмен и същевременно позволяват на филтъра да работи с относителна ниска температура на изгорелите газове от 100-110°С. Наред с очистването на филтъра с атмосферен въздух, това дава възможност за използването на филтърни ръкави, които не са произведени от скъп термоустойчив материал и съответно спестява разходи на клиента за консумативи. Ключов фактор за икономичността и надеждността на инсталацията е горелката Benninghoven EVO-JET, която е тройно комбинирана и може да работи на дизел, мазут и природен газ. Иновативната конструкция на горелката улавя топлия въздух от челната страна на сушилния барабан, като така се повишава общата температура на въздуха, подаван в турбо режим в главата на горелката. Това увеличава КПД на горелката, което води до икономии на гориво. От Benninghoven обръщат специално внимание на удобния достъп за сервизиране, поради което целият агрегат е разположен на релсов път, което улеснява преместването на барабана. Асфа лтосме сите - лят е оборудван с 5-степенно сито с възможност за производство на лят асфалт, чиято челна страна също е разположена на релсов път, с което бързо и лесно се подменят отделните ситови повърхности. Сърцевината на смесителната кула – 2-тонната мешалка е с рамена, лопатки и износоустойчиви плочи, изработени от специален чугун, които осигуряват дълъг експлоатационен живот и отлични смесителни резултати. Мешалката е снабдена с подготовка за подаване на студен рециклиран материал до 25%, като в тази област фирма Benninghoven e патентовала иновативна технология за подаване на студен асфалтов гранулат, с която се предотвратява полепването на рециклирания асфалт по стените на отделните агрегати на инсталацията. Друго предимство на Benninghoven e, че всички електромотори над 18,5kW са в специално енергоспестяващо изпълнение, с което значително се намаляват експлоатационните разходи на асфалтосмесителя. Готовият асфалт се зарежда от подвижен хоризонтален скип в три топлоизолирани бункера с обща вместимост от 60 тона. Битумното стопанство се състои от 2 високоефективни вертикални цистерни по 60m3 с електричен подгрев и 200mm изолация, като индиректното подгряване на дъното на цистерната е едва 12kW. Вертикален бъркачен механизъм по цялата дължина на една от битумните цистерни дава възможност за оптимална хомогенност при съхраняването на полимер-модифициран битум. Съответно пълнещата и дозиращи битумни помпи от първокласен производител са конструирани за работа с ПмБ. Компютърното управление Benninghoven е изцяло на български език, като разполага с модемна връзка за диагностициране и отстраняване на повреди директно от централата на фирмата в Германия. Благодарение на него бързо и без допълнителни разходи за клиента се осигурява сервиз, като в повечето случаи не е необходимо да се изпраща на място сервизен инженер от представителството на Benninghoven в България.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==