Списание СТРОИТЕЛИ | Строителна Tехника и Инструменти | брой 1, 2011г.

строители 38 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ìàðò 2011 Р Е К Л А М А Някои от контролерите под формата на педал са пренесени в бутони, за да се осигури повече пространство за краката и по-голямо удобство. На bauma 2010 Hyundai Heavy Industries Europe показа новите си багери от 9-а серия с работно тегло от 1,6 до 50 тона. Тук попадат и новите модели минибагери R16-9 и R27Z. Според представители на компанията, основен акцент при разработването на машините е подобряването на работната среда на оператора. Това се постига чрез централно разположена седалка осигуряваща лесен и удобен достъп до всички контролери, прецизност на движенията и оптимална видимост. 1,65-тонният R16-9 е проектиран с мисъл за лесното приспособяване от нуждите на една операция към особеностите на друга. Регулируемата ширина на ходовата част позволява намаляване от 1,25 метра при копаене до 1 метър при необходимост от преминаване през тесни проходи. Моделът R27Z тежи 2,73 тона във версия с брезентово покривало и 2,88 тона с кабина. С нулев радиус на завъртане на корпуса над ходовата част, машината е проектирана като по-лека алтернатива на 3,5-тонния модел R35Z-7A. Микро и миди багери Не съществува точна класификация на минибагерите. При различите източници като минибагери се определят машини от 1,5 до 6 тона. Но има интересен сегмент машини с помалко тегло, които често биват наричани микробагери. Голяма част оттях тежатпо-малко отединтон и компактността на размерите им позволява извършването на широк спектър от дейности. Пример за такава машина е новото попълнение в гамата на New Holland – моделът E10SR, който се характеризира с променлива ширина на ходовата част (до 750mm), позвотоварване, подобно на по-големите машини. Краят на стрелата е изработен от стоманена отливка и основата на рамото е от чугун, с цел да се постигне максимална здравина на конструкцията и стабилност на връзките. Стремежът на конструкторите е да се гарантира висока надеждност при ниски разходи за експлоатация и поддръжка. Хидравличните маркучи са напълно защитени по цялата си дължина и стабилно свързани към стрелата. За всички важни компоненти е предвидена адекватна защита от повреди. Кофата има голям ъгъл на завъртане – 195°, позволяващ изпълнението на квадратни изкопи с различни дълбочини. Интересно нововъведение от Volvo е автоматичната промяна на скоростта, в зависимост от особеностите на терена. Така например, ако машината срещне по пътя си стръмен склон или труден терен, скоростта значително се намалява, за да се увеличи тягата. В детайли е помислено за комфорта на водача и лекотата на управление на машините. Кабината на оператора е просторна и логично организирана, позволяваща комфортна работа и максимално бързо почистване. Посетете ни на Българска Строителна Седмица, 08-12.03.2011 в Зала 2 щанд №2С5. Pythagoras е CAD софтуер, разработен за геодезисти, проектанти и ГИС специалисти. Той е едно от най-мощните и интуитивни приложения в този сегмент през последните години. Разнообразни и многобройни функции за изчисления, проектиране, моделиране и изчертаване са събрани в един самостоятелен продукт. Лекотата на работа и мощността на решенията ще направят бързо софтуера Ваш надежден помощник и приятел. Потърсете ни за повече информация! info@pythagoras.net, www.pythagoras.net

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==