строители 20 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ àâãóñò 2010 от четири секции с обща дължина 31 метра и изнасящо се встрани удължение от 13,7 метра върху четириосево шаси Scania. С номиналното си брутно тегло от по-малко от 32 тона, тази машина може да се придвижва без специални разрешителни по пътищата в страните, за които е предназначена. Manitowoc представи същотака 75 HPL 30, първата от новите високопроизводителни лебедки на Potain, която може да достига скорост до 225 метра в минута при работа на два пада. Опънът на единичната линия е 3 000 kg и, по твърдения на компанията, това е първата машина от този клас, която надминава бариерата от 200 м/мин. С нея ще бъдат оборудвани голяма част от кулокранове от асортимента на Potain. Най-големият в света самоиздигащ се кран – Igo T130 на Potain с работен капацитет от 8 тона също направи своя дебют на изложението. Въпреки че главните му характеристики са същите както на модела GTMR 386 на Potain, Igo T130 разполага с многобройни подобрения, между които по-лесен транспорт и по-ниско енергопотребление. Той може да упражнява своя максимален осемтонен капацитет в радиус от 18,6 метра или да повдига 1,4 тона на 50 метра. За първи път на изложението бе представена и операторската кабина Ultra View, която въвежда основополагаща промяна в дизайна чрез преместването на електрическото табло за управление на специално местоположение зад и извън кабината, като така се освобождава пространство за малка масичка. За тази кабина също се твърди, че е по-безопасна и по-лесна за наместване, благодарение на винтовите такелажни пунктове, разположение на земното равнище. На щанда на Terex бяха представени няколко нови модела кранове и телескопични манипулатори. На най-голямо внимание се радваше дългоочакваният деветосев автокран AC1000 с капацитет от 1000 тона, за който от компанията твърдят, че е кранът за трудни терени „с най-мощна стрела” в своя клас. 50-метровото съоръжение „стрела в стрела” осигурява 100 метра максимален обхват на основната стрела. От Terex също така коментират, че кранът AC1000 може да бъде подготвен за работа по-бързо от която и да било машина от същия клас, благодарение на тяхната патентована система за регулиране на ъгъла на стрелата, с която изискванията за работа на височина се свеждат до минимум. Кабината на крана е оборудвана с интегрирана система за управление IC-1 със но повдигане с използване на компактната кулокранова система 355 IC с размери 1,9 м на 1.9 м. Новият модел 285 EC-B 12 Litronic е върховото постижение в асортимента от кранове с плосък връх на компанията с товароподемност при максимален радиус 2600 kg. Моделът 81 K измества 71 K със значително подобрената си товароподемност – до 25 % по-висока в някои приложения. Една нова характеристика за този клас кранове е пълната им работна функционалност при двойно разполагане на въжето върху крановия барабан, благодарение на която те могат да работят с максимална скорост при максимално натоварване. Със значителен брой регистрирани поръчки този нов бързо издигащ се кран се превърна в един от найпопулярните нови модели на изложението. Най-голям интерес при мобилните кранове Liebherr предизвика триосевият LTC10453.1 с капацитет от 45 тона, предназначен за работа в градски условия. Една от новостите е неговата подвижна единична кабина на телескопичната стрела, чието издигане може да се настройва, за да се осигури подобра видимост по време на процеса на натоварване. В условията на застой при настоящата икономическа ситуация компанията Manitowoc се представи на изложението с по-скромен от предходния щанд. На него можеха да се видят новите шестосеви автокранове с висока проходимост – 300-тонният GMK6300L и 400 –тонният GMK6400. Въпреки че са предназначени за различни приложения, те имат някои общи характеристики, между които нова, по-просторна кабина за осигуряване на по-добра видимост и четири настройки за стрелата за максимална гъвкавост при работа. Пръв на пазара по-късно тази година ще бъде пуснат моделът GMK6300L с основна стрела с дължина 80 метра, състояща се от седем секции Twin-Lock. При напълно разгъната стрела с него могат да се повдигат 12 тона, а за още по-голям обхват тя може да се съчетае с допълнителна стрела от 37 метра. 400 -тонният GMK6400 е оборудван с нов единичен източник на мощност за двигателя, основна стрела с дължина 60 метра и новото приспособление за повдигане Mega Wing. Дължината на стрелата с променящ се ъгъл достига до около 79 метра, с което се осигурява максимална височина на куката от 136 метра. На щанда на Manitowoc бе представен и 40–тонният автокран TMC540 със стрела
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==