строителна техника и инструменти 29 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ìàé 2010 Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А натоварване машината работи в режим 6х6 или 6х4, което е предпоставка за по-нисък разход на гориво. Флагманът А40Е е оборудван с двигател Volvo D16D, мощност 476 hp, въртящ момент 2 525 Nm при 1 200 rpm. Моделите се предлагат и с ниски кабини за работа в тунели и подземни мини. При челните товарачи интерес представляват моделите L220F и L350F – съответно 35 и 50-тонна машина. И двата модела могат да бъдат оборудвани със специални прикачни съоръжения за обработка на каменни блокове. L350F се задвижва от двигател Volvo D16E с мощност 540 hp при 1700 rpm и въртящ момент 2 550 Nm при 1 400 rpm. Представител за България на Volvo CE е фирма Сигма България – най-новата афилирана компания на Група Саракакис. Най-голямата мобилна трошачка на Rubble Master – моделът RM100 е произведен по иновативна технология, притежава здрава конструкция и осигурява висока производителност. Оптимизираната геометрия на трошачния чук позволява работа със значителен обем материал, като се гарантира еднородна зърнометрия на готовата продукция. RM100 се обслужва само от един човек, благодарение на системата за радиоуправление за едновременно дистанционно управление на трошачката, задвижващия механизъм и системата Release System за отстраняване на запречквания чрез натискане на един бутон. С тегло само 28 тона, верижната машина RM100 може да се транспортира лесно и удобно. Системата е оптимизирана за дълъг сервизен живот, ниски разходи за поддръжка, дълги интервали между техническите обслужвания и лесна експлоатация. Като допълнителни модули към трошачката се предлагат магнитен сепаратор, страничен транспортьор и мобилно едрогабаритно сито. Трошачките Rubble Master се предлагат в България от фирма Терра България. Z&M Private Co., като изключителен дилър на Hitachi за България предлага богата гама от минни и кариерни машини, като голяма част от тях се експлоатират от български клиенти. В това число влизат тежките минни багери Hitachi модел EX2500-5, с обем на кофата 15.0 м3 и собствено тегло 250 тона. Същите работят в България в електро- и дизелов вариант, при 3-сменен непрекъснат режим на работа (24 часа в денонощие) и отработват годишно средно по 7500 моточаса. При същите изключително тежки експлоатационни условия работят и 100-тонните руднични автосамосвали Hitachi модел EH1700. 12-те броя самосвали доставени в страната в периода 2007-2009г. са в непрекъснат експло-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==