строителна техника и инструменти 29 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ ôåâðóàðè 2010 Р Е К Л А М А нище. Допълнително е необходимо за да се разработят и подробни пазарни стратегии с които да се убеди индустрията, че влагането на средства в хибридната технология е инвестиция, която може да донесе печалби на всички. Друг проблем, свързан с хибриднататехнология е, че земекопното оборудване завършва жизнения си цикъл в развиващите се страни, където този вид технология не се приема с готовност. Това е причината от Hitachi да обмислят производството на различни продукти за различните части на света. Неизменно хибридната технология ще промени облика на строителните обекти в индустриализираните страни от Западна Европа, Америка и Азия, където опазването нестабилност. Представителите на компанията са убедени, че водещата мисъл на всеки производител трябва да бъде относно консумацията на гориво, от която до голяма степен зависи развитието на сектора през следващите 10-20 години. Хибридното инженерство на Hitachi се осъществява в Япония и това е страната, която ще поведе разработването на тази технология. Пазарните планове на компанията са ако има нарастващо търсене на хибридни багери в Япония и то се увеличава като процент всяка следваща година, да се насочат и към Европа. Хибридната технология несъмнено води до по-екологична и икономична експлоатация на машините, но не бива да се забравя, че с внедряването й неизменно ще се увеличат цените на машините. Според проучвания на водещите фирми в сектора, цената на хибридните багери в началото със сигурност ще бъде с около 20% до 25%, в някои случаи и с 30% по-висока от тази на стандартния багер. Затова е необходимо да се разработи по-добре хибридната технология, за да намали тази разлика почти до същото или съвсем малко по-високо рав-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==