строителна техника и инструменти 31 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ íîåìâðè 2009 ве на диференциалните ключалки означават, че оператора може просто да избере ниво на заключване като използва ключ монтиран на контролното табло и след това активира системата само с един крачен бутон, според заложеното в концепцията на Caterpillar. Маслото над азотнато три-пунктово вибриращо предно окачване предпазва шасито на ADT 740 от шоково натоварване и подобрява возията, увеличавайки комфорта на оператора и производителността намашината. Блоковете на задното окачване са произведени отCaterpillar и жизненият им цикъл е удължен петкратно в сравнение с по-старите модели. ADT 740 с увеличен капацитет е фабрично снабден с ‘Cat Product Link’, която дава възможност за дистанционен мониторинг с цел спазване на работния график, както и осигуряване на детайлна информация за поддръжката. JCB също пусна нов корпус, когато представи опцията „нагрят корпус” за 20-тонния ADT 722 с конфигурация на задвижването 6х6. Новата опция позволява чрез насочване на отработената топлина през долната част на корпуса да се гарантира чисто и ефективно освобождаване на материала, дори в студен климат. JCB предлага три модела шарнирно съчленени самосвали - от 714 с капацитет 13 тона през 16,3 тона 718 до най-големия модел 722. JCB отчитат факта, че съчленения самосвал е изключително гъвкав инструмент, който може да бъде адаптиран към разнообразни приложения. Независимо от състоянието на конструктивния сектор, от компанията се насочват към привличане на интереса на други сектори като манипулирането на отпадъци и рециклирането. Bell също се възползва от изложението в Париж, за да представи два нови съчленени самосвала (дъмпери). B25DN е тясна версия на съществуващия B25D, а B45D е съвсем нов модел с капацитет 23 м3, разработен да запълни нишата между самосвалите B40D и B50D на компанията. С B45D Bell се опитват да представят една напълно нова машина, която дава допълнително предимство на товарните багери. От компанията са се спрели на различна дизайнерска философия с цел да бъде усъвършенстван конструкцията на B45D, за да се гарантира върхова производителност, дълготрайности абсолютна безопасност. B45D е базиран на модела B50D на Bell и споделя много от същите доказани компоненти използвани в 5-тонния модел през последните седем години. Съотношенията на диференциала и крайното задвижване са еднакви, както и скъсенатащанга и валътна цилиндрите. Двигателят също е 350 kW версия на 390 kW 16 л двигател на Mercedes Benz, използван при B50D. Мократа дискова спирачна система на всичкитешестколелета и активното предно окачване ще бъдатстандартнооборудване за B45D, което – поради ширината и ниския център на гравитация – предполага отлична стабилност. По-малкият модел B25D, който също беше представен в Париж, е специално разработен за определени европейски пазари. Във Франция, например, се наблюдава нарастваща необходимост от по-тесни ADT за съвкупни обекти, които да могат да бъдат използвани вместо традиционните камиони. Това, до голяма степен, се дължи на факта, че ADT вече са със сертифицирани система за предпазване при преобръщане (ROPS) и конструкция за защита от падащи предмети (FOPS), което позвполява използването им за такива приложения. Bell ще представи B25DN в европейските страни, където има ограничения за ширината на машините, които се използват на пътя. Стандартният камион е широк 2,6 метра, но с опцията за гуми 20/5R25 ширината може да се намали до 2,55 метра, която отговаря на по-строгите изисквания. Работата на корпуса След представянето на Conexpo през миналата година, през настоящата 2009 г. Caterpillar показа своят ADT 740 с увеличен капацитет и в Европа. Освен увеличения размер на кофата до 24 куб.м, моделът ADT 740 разполага с диференциални ключалки, които могат да бъдат отключвани и заключвани по време на работа в трудни условия или на наклони. Маслено охлажданите съединителни диско-
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==