строителна техника и инструменти 45 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ àâãóñò 2009 Р Е К Л А М А подбора натехнологии. Комисията също работи по подобряване на теста на кода за този тип машини, за да бъдат те по-надеждни и акуратни. Бетоносмесителите представляват аналогичен проблем – източникът на шум е самият камион, а не надстройката с барабана, с което се оставя на производителите малко пространство за развитие и подобрения. Затова СЕСЕ предлага ограниченията за шума да се запазят каквито са или да не се поставят такива. Трудноеда се забележатползите, коитомогат да сепостигнатприизготвянетонапо-стриктни изисквания за верижните гъсенични булдозери. Това е продукт, които се произвежда и използва в сравнително малък обем и повечето машини се налага да работят в слабо населени места. Излезлиятна преден план Етап IVотДирективата заемисиитенавредни газовеотдизеловите двигателина селскостопанскитеистроителните машини все още има доста неясни и неуточнени казуси, затоваСЕСЕпредлагадвегодишноотлагане след неговото приемане (октомври 2014), преди да се появят новите норми за шум. При превозването и полагането на бетон, СЕСЕ предпочита само ревизиране и опростяване на теста на кода. да прави по-нататъшен анализ. В частта на Директивата, която засяга разтоварващите машини има ясна нужда от по-добро категоризиране. СЕСЕ предлага четири подразделения: самосвали с твърдо окачване, шарнирно съчленени самосвали, машини с оператор по-леки от 4.5 тона и ръчно управлявани машини по-леки от 4.5 тона. При хидравличните чукове, комисията забеляза, че настоящият и предложеният тест на Директивата е неадекватен за къртачи, тежащи повече от 1.5 тона и предложи да се изготви нов текст, който взема под внимание фактори като шума от самия процес, местоположението и други, но решението все още не е финализирано. Обединяването на високоповдигачи и товарачи към момента е отчетено като грешка от страна на СЕСЕ, тъй като машините са базирани на различни технологии и изпълняват различни задачи. В допълнение за разделянето им, комисията предлага въвеждането на трета категория за телескопични товарачи. Мобилнитетрошачки и пресевни инсталации трябва, според представителите на комисията, да не стават част от тази Директива. Проблемът с този тип машини е, че шумът от самия работен цикъл доминира и вземането на каквито и да било мерки за предотвратяванетому, небиха ималижелания ефект. Шумът от цикъла доминира и при фрезите. СЕСЕ препоръчва единствено да се поставятпредупредителнитабели върхумашините, за да е запознат операторът с нивото на шум или да няма никакви норми, тъй като нали1ието им не създава реална полза за опазването на околната среда. Подобно на тях, шумът от работния цикъл е значителен при вибрационните трамбовъчни машини. СЕСЕ смята, че не трябва да има ограничения за шума или да останат такива каквито са, отчасти защото външните условия диктуват типа на машината, която се използва, повече отколкото доставчиците иматправо на избор в
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==