строители 26 ÑÒÐÎÈÒÅËÈ àâãóñò 2009 на високи сгради и за отработване на материали. Сред машините, разработени от новото поделение, е хендлера за материали базиран на CX240B – CX240B MH. Сред новите машини на Komatsu, представени на Intermat, беше версията на колесната товарна машина WA100M-6 за рециклиране на отпадъци. Тази 7-тонна машина е оборудвана стандартно с кофа с вместимост 1,8 м3, но също се предлага и с хибриднa предната част с Z-лост/паралелно свързване, което позволява пренасянето на тежки товари върху палети. Бързиятсъединител и допълнителна хидравлична тръба означават, че с машината могат да бъдат използвани различни приставки. Машината е оборудвана също с KOMTRAX - сателитната система за наблюдение на Komatsu. Новост на щанда на Komatsu беше и 24-тонният съчленен самосвал HM250-2. Подобно на машините Dash 2 в гамата, итази се характеризира с висока скорост при пътуване – 57,6 км/ч. като мощността й идва от 232 kW двигател съобразен с изискванията на Stage IIIA. Машината е снабдена с KOMTRAX. Новото попълнение в гамата на машините за разрушаване на Komatsu е последно поколение багер PC450HRD-8, който предлага вертикален обсег от 27 м. Стандартните характеристики включват накланяща се кабина с отопляема седалка. Тя е с удължена облегалка, която осигурява допълнителен комфорт, а нивото на шума в кабината е само 71 dB. Опциите нашасито включватилимеханични, или хидравлични удължители натранспортната ширина от 3 м до 3,9 м с цел стабилност на обекта. Стрелата е снабдена със система за бързо подменяне, което позволява бърза трансформация от висока стрела за разрушаване към стандартна предница за изкопни работи. Машината е оборудвана стандартно със системата KOMTRAX. На щанда на Hitachi специалистите имаха възможност да видят характеристиките и възможностите на новите товарачи ZW140 и ZW150, представени за първи път на Samoter през пролетта на миналата година. Премиери на Intermat бяха новите работни приставки за разрушаване за багерите на компанията и две нови машини за отработване на отпадъци. Стрелите за разрушаване с дълъг обсег може да бъдатизползвани от четирите багера Zaxis-3 - ZX250LCH-3, ZX350LC-3, ZX870LCH-3 и ZX470LCH-3. Последният беше показан в Париж. Преди да бъдатмодифицирани със стрелите за разтушаване в специализираната фабрика на Hitachi в Остерхут, Холандия, базовите машини са направени в Япония. Всеки модел може да бъде поръчан със стрела с висок обсег, стандартна или от две 27-метров EC460CHR. Ключовата характеристика на всичките три модела е модулната стрела, която позволява предната част за стандартните изкопни работи да бъде монтирана за 30 минути. Стандартна е и накланящата се кабина, а удължаващата се колесна част е по избор. Друго допълнение към специализираната гама е новата версия на машината за отработване на отпадъци - верижният багер EC210C. Снабдена с хидравлично повдигаща се кабина и стрела от две части, машината е подходяща за трансферни станции и други приложения, свързани с отработването на отпадъци. Важен елементи от конструкцията за отработване на отпадъци е охлаждащата система, предназначена да възпрепятства навлизането на прах, който полепва по радиаторите и предизвиква нагряване. Интересна новостотVolvo, която беше представена на Intermat, е програмата Eco Operator. Тя е насочена към обучение на операторите как даизползватмашинитепонай-ефективниначини по отношение на експлоатацията и разходите за гориво, като се фокусиратвърху планирането на работата, икономичното управление на машината, поддържането на подходящо налягане в гумите, изключване на машините по време на престой и използване на правилния тип машина за всяка конкретна задача. Новитепопълнения в гаматанаCaseвключват осъвременени модели на четирите най-големи верижни багера на компанията. 36,2-тонният CX370B, 48,3-тонният CX470B, 68,9-тонният CX700B и 80,4-тонният CX800B, които заменят моделите CX350, CX460, CX700 и CX800. Те са снабдени с кабина от серия В на фирмата, която се характеризира с 60% увеличение на остъклената площ за по-добра видимост. Изолираната каса на кабината, подсилените стоманени конструкции и по-тихият двигател гарантиратоптимална работна среда за оператора с намалено ниво на шума и вибрациите. От компанията също разкриха хибридна технология за машина за отработване на отпадъци. Базирана на верижната машина CX210B, тя има потенциал да намали консумацията на гориво до 40% и да минимизира емисиите на отработени газове. Представениятпрототип има дизелов двигател за задвижване на хидравличната система за стрелата и верижната ходова част, като той захранва също електогенератор, който захранва движението назад и повдигащия магнит. Друго интересно нововъведение от Case е създаването на базираното в Зеебрюге, Белгия подразделение Case Special Excavators (CSX), което ще произвежда челни елементи за машините CX B за дълъг обсег, обемни изкопи, за разрушаване
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==