26 ЕНЕРГИЯ 3'2024 по протежение на 75 мили (121km) далекопровод, който е част от проекта High Banks в Канзас. Използваният модел робот е с витла, които му помагат да се люлее с жиците при силен вятър. Този метод осигурява безопасно и бързо инсталиране на отклонители за полета на птици, с възможност за автоматично и прецизно поставяне на повече от 20 маркера в рамките на минути. Освен това такъв начин на монтиране не натоварва трафика и не обезпокоява хората. Все пак трябва да имате предвид, че за такъв монтаж на маркери са необходими сертифицирани оператори на UAV с опит в работа около електропроводи под напрежение. Също така е нужно специално създадено UAV оборудване за прилагане на дивертори. Трябва да се прилагат оперативни процедури за безопасност и да има включени гаранции за монтаж. Защитни изолации срещу токови удари при птици Е л е к т р и ч е с к и удар от електроснабдителни мрежи при птици възниква, когато тялото на птица затвориелектрическа верига чрез едновременно докосване на два проводника или проводник и заземен компонент. По-рядко това се случва при дефекация или при образуване на електрическа дъга при специфични метеорологични условия. Поради въздействието натолкова различнифактори, токовият удар не възниква случайно, а се концентриравопределенизонинаелектропровода. По тази причина птиците все пак могат да кацатна разпределителните линии безопасно, при условие че е налице правилният дизайн на мрежата. Малки птици като косове, лястовици и скорци често се виждат да кацнат върху проводници под напрежение, но те са твърде малки, за да осъществят едновременен контакт между проводниците. Електрическият удар засяга най-вече грабливите птици, които кацат на пилоните и в някои случаи дори гнездят там. Размерът е важен фактор, тъй като по-големите птици, с големи тела и/или голям размах на крилата, имат по-голям шанс да достигнат едновременно два проводника или проводник и заземен компонент. Сред найлетателни апарати (UAV). Когато например се поставя дивертор тип спирала, той е под формата на навита жица, обвита с цветно PVC покритие. Обикновено тези маркери се навиват и затягат към електропроводи на ръка, на равни интервали, където да бъдат забелязани от птици. Това отнема време и е потенциално опасно за работниците, които трябва да бъдат повдигнати до електропреносните линии с камион с повдигаща се платформа или с хеликоптер. Вместо от човек работата може да се свърши от робот, който се спуска върху участък от електропроводни линии от дрон. Дроновете, които в случая са дистанционнопилотиранисамолетнисистеми (RPAS), революционизират безопасността и ефективността в инсталирането намаркери. Основното практическо предимство на дрона е способността му да достига до места, до които хората итехнитетрадиционни видове транспорт не могат или го правят трудно, а най-същественото предимство е, че той може безопасно да изпълнява същите задачи, като елиминира необходимостта хората да попадат в опасни ситуации, като същевременно намалява общите разходи. След като роботът се транспортира до електропроводен участък с дрон, той си проправя път по дължината на линиите, като периодично спира, за да монтира дивертори, които пренася на борда си. При достигане на краянаедна секция, роботътпростосеповдига отновоотдронаи сепремества къмследващата секция. Необходими са само двама наземни оператори, един за дрона и един за робота. До началото на 2024 г. такава системата вече е била използвана за поставяне на близо 15000 устройства заотклоняваненаполетанаптици “ Енергийният преход трябва да отчита екологичните и социални аспекти.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==