Списание ЕНЕРГИЯ | брой 5, 2023г.

25 ЕНЕРГИЯ 5'2023 енергия ISE ENERGY 1124 София бул. Цариградко шосе 53, бл. 2, ап. 4 Тел.: 087/ 666 79 69 E-mail: energy@ise.industries www.ise-industries.com ИСЕ ЕНЕРДЖИ ЕООД предлага на своите клиенти, на много изгодни условия, доставка на цялостни пакети и изграждане на Фотоволтаични инсталации със системи за съхранение на енергия от 3 до 1000 kWh, на базата на LIFEPO4 батерии на ниско и високо напрежение, като хоризонтални пакети, за стенен монтаж и монтаж в стелаж. Редица предимства като висока производителност, безопасност, ниско тегло, широк диапазон на зарядно напрежение, лесна инсталация и стандартен и компактен модулен дизайн. Дълъг експлоатационен живот - повече от 10 години. BMS с висока съвместимост, безпроблемна комуникация с инвертор за съхранение на енергия. Подходящи за многобройни цикли на зареждане и разреждане, изцяло от един производител BLUESUN SOLAR CO.LTD. по същество са елементи от система за бързо съхраняване на електроенергия, която след това за кратко време отдава съхранената енергия например в зарядна станция за електромобили, където за стандарт е прието, че зарядните станции трябва да осигуряват по стандарт 50 kW захранваща мощност по време на заряд. Ако на една площадка има повече от една зарядна станция, електроразпределителната мрежа на практика не може да осигури необходимата мощност от 50kW за всеки зареждан автомобил, затова е необходимо да се осигури предварително събрана и съхранена енергия, която да бъде отдадена за късо време - за 20 до 40 минути, така че транзитно преминаващите автомобили да се дозареждат или презареждат за обозримо време, докато пътниците се освежат и релаксират с освежителни напитки и закуски например. Ако има възможност локално да бъде изграден малък ВЕИ парк, дори до 30 kWp, това би дало възможност да се генерира и съхрани до 300kW/h електроенергия, с която могат да бъдат заредени дори около 15 автомобила, като допълнителен ефект би бил приблизително утроено количество произведена и съхранена електроенергия, което не би било възможно без т. нар. концентратор/сторидж на енергия. В случая се използват евтини оловни батерии, в стационарен/тягов режим, като се използват патентовани решения за удължаване на живота (до 10 години), броя цикли (до над 1200 при пълно разреждане) и капацитета им, макар че работният им режим в случая е разреждане до 50% и токове до 10 А. За 50 kW зарядна станция, се препоръчва 500 kW/h (0,8 MW/h) сторидж, състоящ се от около 800 акумулатора, които могат да бъдат поместени в шкаф с размери 9,80/0,6/2,00 метра, т. е. около 11 куб. м., разположен на открито. Системата се управлява облачно, има пълен мониторинг на процесите и цената є би била между 5 и 10 пъти по-ниска от подобни дори китайски решения. С подобно решение могат да бъдат заредени 20-30 автомобила на ден и то само с акумулираната енергия. За 100 kW зарядна станция, се препоръчва 1 MW/h сторидж, състоящ се от около 1200 акумулатора, които могат да бъдат поместени в шкаф с размери около 14 куб. м., разположен на открито. Системата се управлява облачно, има пълен мониторинг на процесите и цената є би била между 5 и 10 пъти по-ниска от подобни дори китайски решения. С подобно решение могат да бъдат заредени 30-50 автомобила на ден и то само с акумулираната енергия. Освен за зареждане на електромобили, Умните Съставни Батерии - концентратори могат да бъдат инфраструктурна част от „smart microgrid” мрежи и могат да връщат в мрежата предварително зададено количество енергия при нужда и/ или заявка. Използването на Smart Energy Storages по гореописания начин ще позволи да се възвърне инвестицията в тях за период до около една година, основният ефект обаче е възможността да захранват сигурно система от зарядни станции за електромобили, водородни паркове за „зелен“ водород, за водородни зарядни станции за автомобили, да бъдат използвани като елементи от балансираща група в електропроизводството, да бъде силно поевтинена произвежданата от природен газ електроенергия, поради намаляването на емисиите CO2. Предлаганата система е модулна, мобилна, дистанционно управляема и при масово производство би била между 10 и 20 пъти по-евтина от дори китайски подобни системи, защото е базирана на няколко патентни решения и уникални принципи на управление и специфични акумулаторни модули. Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==