16 ЕНЕРГИЯ 1'2023 Уважаеми г-н Атанасов, в началото на нашия разговор, бихте ли представили накратко фирма Неопет на читателите на списание Енергия? Фирма Неопет е основана през 2011 г. и за цялото си съществуване до днес се е занимавала единствено и само с изграждане на външни присъединителни връзки в сферата на енергетиката. Това включва аранжиране на мрежи и присъединявания на средно и високо напрежение. Имаме достатъчно значими проекти, като цялото ни портфолиото е публикувано в сайта на фирмата, включително и снимков материал от нашите изпълнени проекти, за да могат нашите бъдещи възложители и партньори да добият представа с какво се занимаваме. В момента представяме на пазара ново КТП, което е комплектен трансформаторен пост с инсталирана мощност до 5MW. Това е едно много добро решение за нашумелите ВЕИ-мощности във връзка със зелената сделка, която е в пълния си мащаб и разгар към днешна дата. В тази връзка, бихте ли разказали повече за техническите характеристики на новото КТП? На първо място нашата разработката се отличава с това, че в този трафопост има възможност за диверсификация, т. е. ние използваме две трансформаторни машини, всяка до 2 по 2500kVA с различни напрежения. Това позволява, в случай, че единият от трансформаторите отпадне от работен режим, поради сработили технологични защити, другият да продължи да работи. По този начин производителите на екологична електроенергия могат да избегнат сериозни икономически загуби. На пазара предлагаме четири варианта, като всяко едно от тях е с размерите на различен карго контейнер. Така например 5MW КТП е с размерите на 20-футов карго контейнер. Това е изключително компактно решение за тази голяма мощност. Предлагаме КТП до 5MW с по един отсек средно и ниско напрежение, както и КТП до 2,5MW с два отсека средно напрежение, трансформаторен отсек и отсек ниско напрежение. Също така част от нашето портфолио е МКРУ, ситуирано в десет-футов контейнер, в който са разположени само комутационни апарати средно напрежение за присъединяване към мрежите на ЕРП. Възлова станция ситуирана в 20-футов контейнер, също е на разположение, отново с апарати средно напрежение. Говорейки за контейнери, става ясно, че нашата нова разработка може да пътува безпрепятствено. Тя дава възможност да се възползва, както корабен, така и сухопътен транспорт. Като продължение, как бихте коментирали основните ползи, които новата разработка дава на клиентите? Едно от основните предимства е, че това КТП е изцяло асемблирано при нас и на строителната площадка не са необходими почти никакви дейности, с изключение на направата на осем бетонни стъпки за монтаж посредством анкериране. Това позволява монтаж на терени при големи денивелации, какъвто обикновено е случаят с фотоволтаичните централи. На нашите възложители и партньори изпращаме конструктивни чертежи, по които те предварително да подготвят бъдещата площадката за монтаж на необходимите съоръжения. Изделието пътува от наша производствена база до Разработваме модулни предварително асемблирани комплектни трансформаторни постове Петър Атанасов управител на Неопет
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==