25 ЕНЕРГИЯ 6'2022 енергия Р Е К Л А М А има добра газопропускливост и добър контакт с протонообменната мембрана. На изброените изисквания отговарят новите материали-въглеродни нанотръби, въглеродни нанорози и влакна. В сегашно време има данни, че платинизираните въглеродни нанотръби показват висока каталитична активност. Новите технологии направиха възможно да се намали разхода на катализатор, да се получат здрави и стабилни мембрани с различна дебелина от 50 до 150 микрометъра, което прави възможно да се увеличи на ресурса на батерията с горивните клетки и разширяване на работния температурен диапазон. Използването на горивни клетки обикновено изисква поддържане на адекватна производителност за дълъг период от време. Например, в САЩ продължителността на експлоатационния срок на системите с горивни клетки, е от 8000 часа за леки превозни средства, 30000 часа за тежки камиони и 80000 часа за разпредеителни енергийни системи. Най-взискателните приложения изискват надеждност на системата в динамични и тежки работни условия- стартиране и спиране, замразяване и размразяване, примеси в горивото и въздуха и цикли на влага, динамично натоварване, фокусират върху разработването на евтини пакети от горивни клетки и “balance of plant” - баланс на инсталационните компоненти. Усъвършенстват се големи производствени планове за намаляване на общите разходи на системата. Платината е един отнай-скъпите компоненти на горивната водородна клетка, базирана на директен полимерен електролит с мембрана. Затова се обръща специално внимание на решения, които максимално да увеличат активността и използването на катализатора, но да се намали количеството от платина и “platinum group metal” - PGMметали от платинената група. Използването на сплави на платината с други метали - рутений, молибден, кобалт, хром, цирконий и титан, позволява да се намали цената на катализатора и да му се придадат подобрени свойства. Високата цена и недостигът на метали обаче правят използването на чисто метални катализатори нерентабилно. Затова учените са решили да се използват катализатори нанесени върху подложка носител. Носителят трябва да е евтин, електропроводим и да има достатъчна химическа и електрохимична стабилност. Освен това каталитичният слой трябва да тел.: 088 862 9899 e-mail: office@bts.bg
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==