Списание ЕНЕРГИЯ | брой 1, 2021г.

8 ÅÍÅÐÃÈß 1'2021 Р Е К Л А М А ЗАВЪРШВА РЕХАБИЛИТАЦИЯТА НА ПОДСТАНЦИЯ ВАРНА ИЗТОК В рамките на последните две години ЕРП Север извърши мащабна рехабилитация на подстанция Варна Изток. Тя е от ключово значение за електрозахранването на Варна, като снабдява с електричество повече от40000 домакинства в града. През настоящата година предстои доставката и монтажа на нов силов трансформатор с мощност 50MVA, с което общата инвестиция в подстанция Варна Изток се очаква да надхвърли 3 милиона лева. Дейностите по рехабилитация на съоръженията в подстанцията са част от инвестиционната програма на дружество. Те включиха цялостно обновяване на откритата разпределителна уредба (ОРУ) 110kV, изграждане на нова двойна шинна система, заедно с прилежащите съоръжения и стоманените поцинковани портали. След направените подобрения уредбата е оборудвана с 8 изцяло нови елегазови прекъсвачи, 21 разединители, 12 напреженови трансформатори и 18 токови трансформатори. Проектите на ЕРП Север, заложени в инвестиционната програма на дружеството, подлежат предварително на внимателен експертен анализ, споделят от компанията. В бъдеще целта на инвестициитеще бъде насочена да се обхванат места с повишено потребление и необходимост от модернизация на съоръженията. НКЖИ СТАРТИРА ВАЖНИ ЕНЕРГИЙНИ ПРОЕКТИ ПРЕЗ ТАЗИ ГОДИНА В Европейската година на железопътния транспорт от Национална компания „Железопътна инфраструктура“ обявиха, че предвиждатзапочването на важни енергийни проекти. Подготвените за стартиране проекти са насочени към внедряване на нови тягови подстанции и нови постове. В гаровите райони се предвижда инсталирането на фотоволтаични системи, които да обезпечат захранването на жп инфраструктурата, както и използване на LED осветление, намаляващо разходите за енергия. „В момента приключваме проекта, свързващ гарите Симеоновград и Нова Загора и през май месец ще бъде пусната електрифицирана линия. С нея ще отчетем около 80% електрификация на нашата ЖП мрежа и по този начин ще се борим за намаляване на вредните емисии“, споделя инж. Красимир Папукчийски, генерален директор на ДП НКЖИ. Безопасността на жп транспорта е друго предимство, което гражданите отчитат при избора си на превоз, и където компанията се стреми да покрие най-високите стандарти. Предстои изграждане на нови системи за управление на влаковия трафик и изграждане на системи за сигнализация и телекомуникация - модерно поколение маршрутно-компютърни централизации, при които нивото на риск е сведен до минимум. SECESPOL ПРАДЛАГАТ ПРИЛОЖЕНИЯ НА СУХИ ОХЛАДИТЕЛИ Основното предназначение на сухите охладители е охлаждане на промишлени системи и търговски пространства. Това включва отвеждане на излишната топлина в околната среда и използването им рентабилно и ефективно. Охладителите разполагат с разнообразен дизайн. Принципът им на работа е охлаждане на течността, преминаваща през ламелния топлообменник чрез обдухване, посредством външен въздух. Изключително популярно приложение намират при сървърни помещения, технологични процеси при металообработка и оптимизиране работата на чилърни инсталации. При ограничено пространство е възможно използване на охладителни инсталации с разделяне на компресорно-кондензаторните агрегати от водо-охладителната част. Адиабатната система работи дори при по-висока външна температура. Чрез насищане на постъпващия въздух към питите, степента на нагрятост рязко спада. Това е възможно при високи температури и ниска относителна влажност. „Охлаждането на течности със сухи охладители е найевтиният метод за разсейване на отпадна топлина, тъй като те постигат висока ефективност с минимална консумация на енергия“, споделят от Secespol. Опростеният принцип дава възможност за лесно обслужване и дълъг живот на системата.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==