Списание ЕНЕРГИЯ | брой 7, 2019г.

енергия 12 ÅÍÅÐÃÈß 7'2019 WEBASTO ЗАПОЧВА ПРОИЗВОДСТВО НА БАТЕРИИ В ГЕРМАНИЯ Webasto постави начало на производството си в Германия на батерии за електрически превозни средства. Производството на батерии за европейски производители на електрически автобуси вече започна в завода на компанията в Ширлинг, област Регенсбург. От началото на 2020г. компанията ще произвежда там и самостоятелно разработената си стандартна акумулаторна система. За целта от Webasto са инвестирали 11 милиона евро в производствена линия за множество продукти, а още 18 милиона евро са вложени в създаването на прототип за изграждане на център за създаване и тестване на прототипи в завода в Хенгерсберг. При развитието на производството на батерийните си системи, Webasto се възползва от компетентностите, свързани с основната й дейност, сред които знания за термоуправление, собственото производство на електроника и опит в инсталирането на сложни системи в превозни средства. През последните три години Webasto също привлече експерти в областта на електромобилността. Клетките за стандартната батерия Webasto са от Samsung SDI, партньор на Webasto в тази област от 2018г. Подготвя се и навлизане на китайския пазар, като откриването на завод на компанията в Китай се планира за началото на 2020г. НОВИ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ КАМИОНИ E-FORCE ONE С БАТЕРИИ ECOVOLTA E-Force One, първият доставчик в световен мащаб на електрически 18-тонови камиони, е готов да започне да оборудва превозните си средства с литиево-йонни батерии от швейцарския производител ecovolta. E-Force One AG представи новия си камион полуремарке EF18 SZM със синхронни двигатели с постоянен магнит, произвеждащи мощност от 440kW или 550kW. Компанията разработи концепция за индивидуална модификация спрямо типа маршрут, разстояние, което трябва да се измине, и технология на зареждане, с която се взаимодейства. Всеки камион с полуремарке може да бъде оборудван с различен размер батерия, пригодена за съответния профил на пътуване, а има и две разновидности на задвижващ механизъм. Чрез своя уникален, но стандартизиран дизайн, който прави възможна високата плътност на енергията до 480Wh на литър, патентованата от ecovolta концепция за акумулаторни батерии значително ускорява развитието на електрическите превозни средства. Моделите evoTractionBattery се предлагат с напрежения от 24V до 96V и мощност от 2,5kWh до 15kWh. Персонализираната електрическа връзка на серия до 16 батерии и паралелно свързване на до 32 поредици позволяват потенциално напрежение на батерия от 24V до 829V. ORMAZABAL ПРЕДЛАГА РЕШЕНИЯ ЗА ЕЛЕКТРOМОБИЛНОСТТА В световен план се полагат усилия за намаляване на свързаните с енергията въглеродни емисии. Една от мерките за намаляването им е преминаването към електрически превозни средства, което поставя предизвикателства пред производителите на устройства за съхранение на енергия и пред електропреносната инфраструктура. Ormazabal предлага гъвкави и интелигентни решения за свързване към мрежата на станции за зареждане на електромобили, които отчитат местните условия и индивидуалните изисквания на клиента. Разпределителните уреди са оборудвани със защитни релета и системи за автоматизация за наблюдение и дистанционно управление. Компактните станции на Ormazabal могат да бъдат адаптирани според приложението. Иновациите, предоставяни от компанията, включват и по-устойчиви продукти като transforma.organic, трансформатор със средно напрежение, изпълнен с биоразградима, естествена изолираща течност. Това е екологична алтернатива на конвенционалните трансформатори и постига по-високи нива на работа и издръжливост. Портфолиото на Ormazabal включва също услуги като инженеринг, монтаж и пускане в експлоатация, както и техническа поддръжка за осигуряване на цялостни решения за електромобилност. НОВА РЕФЛЕКТОРНА СИСТЕМА ЗА ПО-ГОЛЯМ ДОБИВ НА СЛЪНЧЕВА ЕНЕРГИЯ Plusampere са разработили и патентовали система от светлоотразяващи панели, която, когато е прикрепена към слънчеви инсталации, може да помогне за увеличаване на общия добив на електроенергия. За да отразяват слънчевата радиация, която пада върху фотоволтаичните модули, рефлекторите се монтиратмежду инсталираните в редици соларни панели. По данни на компанията производител Plusampere, при изпробването на системата в реални условия в предприятие в югозападна Германия е постигнато средно годишно увеличение на добива от 14%. За да може ясно да бъде доказан този допълнителен добив, само модули, свързани към една от две инверторни редици, са били снабдени с рефлектори. Особено предизвикателство пред проекта е представлявало създаването на специализирания софтуер и изготвянето на оценката на генерираните данни. Параметрите на специалната инсталация, включително рефлекторната повърхност, ъгълът на наклон и прогнозираният допълнителен добив, са определени с помощта на софтуер за моделиране. Това е направено с оглед на постигането на оптимално съотношение на разходите и ползите, защото удвояването на рефлекторната повърхност само по себе си не води автоматично до два пъти по-голям добив.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==