енергия 28 ÅÍÅÐÃÈß 1'2019 Р Е К Л А М А се разделят на няколко групи – стартерни (за стартиране на двигатели с вътрешно горене), стационарни (като резервен захранващ източник, включително от ВЕИ), тягови (за електрически транспорт),преносими (за захранване на инструменти и прибори). В литиево-йонните акумулаторни батерии, като отрицателен електрод се използва въглероден материал, в който обратимо са включени литиеви йони. За положителен електрод се използва обикновено кобалтов оксид, в който литиевите йони са също обратимо вградени. Тук принципът на действие на тази електрохимична система се основава на интеркалацията – обратимо включване на молекула или група между други молекули или групи. Литиевите йони се включват в различни съединения при различни електрохимични потенциали. Транспортът на литиеви йони между електродите се осъществява посредством органичен електролит, който включва смес от органични разтворители и литиева сол. Използването на органични електролити увеличава напрежението на една клетка до 3-4,5V в сравнение с 1-1,5 за киселинни и алкални системи. Когато батерията се зарежда, литиевите йони се вмъкват в анодния материал. Приразтоварване литиевите йони се отделят и се прехвърлят към катода, а освободените електрони образуват електрически ток във външната верига. Този тип батерии се характеризира с висока енергопоглъщаемост, дълбок цикъл на зареждане – 7080%. В същото време ресурсите и цената на тези батерии зависят от вида на електрохимичните системи, използвани в катода и анода, както и от температурата и условията на работа. Недостатъците включват висока цена, наклонена разрядна крива и сравнително голямо саморазреждане. Поради високата специфична енергия, тяхното производство се е увеличило драстично през последните години. Най новата разработка или третото комплекси на двувалентно олово. Вторият етап на разреждане е кристализирането по електрода на оловен сулфат. Той започва след достигане на значително пресищане на близкия електроден слой. Този процес, както и разтварянето на оловния сулфат, се извършва със скорост 6.10-3сm/s. При зареждането на отрицателния електрод се извършва разтваряне на оловния сулфат със същата скорост. Следващиятетап е електроредуцирането на двувалентните оловни йони. Хетерогенните неелектрохимическиреакциина кристализация и разтваряне заедно с дифузията определят скоростта на процесите на разтоварване и зареждане. Те рязко се забавятпри понижаване на температурата. Оловно-киселиннитеакумулаторнибатерии саширокоизвестниичесто срещани, но заедно с предимствата, те имат значителни недостатъци – ниска енергийна поглъщаемост (на ниво 10-30Wh/kg) и това че в тях се използва токсично олово. Също така те се характеризират с малък брой цикли на зареждане/ разтоварване и ниска допустима дълбочина на разтоварване в повечето от техните разновидности. Съгласно приложението си, оловно-киселинните акумулаторни батерии ȿɞɢɧ ɧɚɞɟɠɞɟɧ ɩɚɪɬɧɶɨɪ ɩɪɢ ɢɡɝɪɚɠɞɚɧɟɬɨ ɧɚ ɚɜɬɨɦɚɬɢɡɢɪɚɧɢ ɫɢɫɬɟɦɢ ȼ ɉɅɘɋ www.v-plus.biz
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==