енергия 34 ÅÍÅÐÃÈß 4'2018 средства“. За принос във висшето образование в сферата на електрическата мобилности за осъществяването на квалификационниобучителни курсове на преподаватели и специалисти по електромобили, бяха наградени - Висше транспортно училище „Тодор Каблешков“ град София, Европейски политехнически университет гр. Перник, Русенски университет „Ангел Кънчев“. За принос в професионалното образование и обучение в сферата на електрическата мобилност награда получи - Център за професионално обучение при Българската стопанска камара. Отличени бяха Проф. Д-р Росен Иванов, Доц. Д-р Инж. Огнян Манолов, д-р инж. Стефан Апостолов - за принос в реализацията на образователен модел за подготовка на кадри и връзката му с висшето и професионалното образование в сферата на електрическата мобилност. В категория „Екипен проектза 2017 г.“, за осъществяването на успешен модел за внедряване на електробуси в България и мултиплицирането му в Австрия и Италия призът получи „Чериът Моторс“ АД – София. „Райд Шеър България“ АД получи отличието в категория „Български продукт 2017“, за въвеждане на услугата „споделена мобилност“ СПАРК, създаваща възможностза намаляване на трафика и устойчиво придвижване с електрическипревозни средства, АК „Магнит АД“ – София бе отличената компания в категория „Бизнес постижения през 2017 г.“, за цялостенмодел на производство на зелена енергия, инсталиране на зарядна станция и нейното потребление за транспортните нужди на компанията. ИКЕМинициира и създаде Инициативна група (ИГ), работеща по уникален образователен модел за професионално образование и обучение, за създаване на кадри за нуждите на електрическата мобилност (ЕМ). Как работи този модел, какви са резултатите от създаването му? Като браншова организация ИКЕМ си постави за цел и създаде действащ модел с взаимовръзки между бизнеса и образованието, в подкрепа на дуалната система на обучение. Резултатите отедногодишната работа на инициативната група ни дават увереност, че моделът е жизнеспособен и работи устойчиво. Към днешна дата моделът включва Професионалните гимназии - ПГ по Транспорт и енергетика „Хенри Форд“ – София, ПГ „Велизар Пеев“ – Своге, ПГ по механизация на селското стопанство “Пейо К. Яворов“ - Гоце Делчев, Професионална техническа гимназия – Варна, ПГ по селско стопанство итранспорт„Никола Вапцаров“ – Хасково, ПГ по механотехника и транспорт „Н. Вапцаров“ - Стара Загора, Техническите университети - Висшетранспортно училище „Тодор Каблешков - София, Русенски технически университет „Ангел Кънчев“ – Русе, Европейски политехнически университет – Перник, Технически университет – София, центърът за професионално обучение към БСК. С усилията на всички участници, през 2017 година бяха постигнати сериозни резултати. Създадоха се нови паралелки „Електрически превозни средства „ в 4 национални професионални гимназии (ПГ), с общо 106 ученика. Проведоха се целеви посещения с цел мотивация, демонстрация на ЕПС, разговори с ученици, родители и местната общност, както и квалификационен курс за преподаватели и експерти в областта (автомобилни и др.) Срещи и проекти затехническо обезпечаване на обучението, както и участие в експертна група по дуално образование за разработване на Ситуационен профил за паралелка Електрообзавеждане на електрически превозни средства за градски транспорт преминаха успешно. Провеждаме непрекъснат контакт и координация между партньорите в инициативата. Сътрудничество ИКЕМ-БСК-НАПОО-МОН-МТСП-ЦПОПГ вече има своите положителни измерения. С писмо № 61-6 от 08 януари 2018 година Министерство на труда и социалната политика (МТСП) новите кодове за длъжности в сферата на електрическата мобилност. През месец февруари 2018 година в МОН се проведе работна среща за обсъждане на модели на партньорства между професионални гимназии, висши училища и браншови организации. В резултат от срещата, ИКЕМ пое ангажимент да предложи валидация на структурата на образователния модел, да координира с участниците и даде предложение за създаване на т.н. „мобилни лаборатории“ за практическо обучение. Важно за бъдещето на модела е да се утвърдят възможните форми на собственост и управление на материално-техническата база, окомплектоването и за валидацията на необходимото оборудване, организацията и начините за съгласуване на учебните програми между членовете в модела и др.. Кои са следващите проекти за насърчаване електрическата мобилностпо които активно работи ИКЕМ? България не може да стои настрана от световните тенденции в «зелената икономика», от европейските тенденции заенергопотреблениепри
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==