енергия 10 ÅÍÅÐÃÈß 1'2018 ПОВЕЧЕ НА СТР. ? ПОВЕЧЕ НА СТР. ? Р Е К Л А М А Р Е К Л А М А ИНОВАТИВНИ РАЗРАБОТКИ ОТ НЕТИ-БГ От две години специалисти от фирмата, съвместно със специалисти и студенти от БСУ работят по създаването на ново поколение роторни ветро-турбини с вертикална ос на въртене, по идея на френският изобретател Пиер Дайдон. Достойнствата довели до избора на този тип турбини са многобройни. Те имат относително висока ефективност до 60% при максимално достигнати до сега 45% отпропелерните с хоризонтална ос на въртене и 25-30 % от другите роторни с вертикална ос. Въртящият им момент е висок още при ниско скорости от 2.5m/s. Много тихи са, с отсъствие на вибрации и шум, дори и инфразвуци, което ги прави достъпни и в градска среда, като в същото време не създават никакви проблеми свързани с екологията или орнитологията. Турбините са устойчиви на силни пориви и бурни ветрове, и са практически неразрушими дори при ветрове над 100km/h. Друга разработка на екипа е свързана със създаването на нов тип генератор, ниско оборотен, без контактен, правотоков, и без възбудителни намотки. Той се куплира директно с ротора на турбината, без използването на трансмисия между тях, а това пък да доведе до още по-висока ефективност на работа на бъдещия ветро-генератор. В проектното задание е заложено постигане на работно напрежение още при 5 об./ мин-1, а мощността на генератора да нараства плавно с изменението на вятъра. Конструкцията му да позволява надграждане по мощност, ако се окаже че районът е по-ветровитоточакваното. Работните напрежения и обслужващата електроника са идентична с тези на волтаичните системи, което позволява изграждането и на хибридни системи за добив на ел. енергия с по-ниски първоначални капиталовложения и по-висока независимост от метеорологичните условия. НОВИ ДЛЪЖНОСТИ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКА МОБИЛНОСТ, ВКЛЮЧЕНИ В НКПД У с и л е н а т а работа на Инд у с т р и а л е н клъстер Елект р о м о б и л и (ИКЕМ) и Българската стопанска камара (БСК) за развитие на устойчива система за обучение на кадри за нуждите на електрическата мобилност у нас даде своите резултати. С писмо №61-6 от 08.01.2018 годинаМТСП информира, че по предложение на ИКЕМи БСК новите кодове за длъжности в сферата на електрическата мобилност са включени в единична група 7412 - Електромеханици и електромонтьори, с образователно-квалификационно ниво 2, а предложените длъжности за техници са включени в единична група 3113 - Електротехници, с образователно-квалификационно ниво 3. Това се случи в резултат на работата на междуведомствена работна група, назначена със заповед от министъра на труда и социалната политика - Бисер Петков. През 2017 година бяха открити новите специалности Електрически превозни средства в четири национални професионални гимназии - в София, Своге, Гоце Делчев и Варна. Бяха обучени първите преподаватели по електромобили в тези гимназии и през септември първите български ученици започнаха своето обучение. Магистърска програма по Електромобили къммомента се изучава във ВТУ Тодор Каблешков, Русенски университет Ангел Кънчев и ЕПУ Перник. СТЪКЛОПЛАСТОВИ (GRP) ХИДРОЕНЕРГИЙНИ СИСТЕМИ t Цялостни системи, включително муфи и фитинги DN 80 - DN 4000, ≤ 32 бара t Максимално генерирана енергия t Постоянни хидравлични свойства t Висока устойчивост на абразия t Ниски транспортни и инсталационни разходи t Ниски разходи за поддръжка t Над 150 години експлоатационен живот www.amiblu.com
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==