енергия 16 ÅÍÅÐÃÈß 6'2016 Р Е К Л А М А АВАНГАРДНА ТЕХНОЛОГИЯ ЗА ОБРАБОТКА НА ДИМНИТЕ ГАЗОВЕ, ПОВИШАВАЩА ЕНЕРГИЙНАТА ЕФЕКТИВНОСТ СОЛВЕър (SOLVAir) е широк спектър от продукти, услуги, технологии и системи за обработка и контрол на вредните емисии във въздуха, за чиято основа се използва натриев бикарбонат и които са свързани с контрола на отпадъците. Това съобщиха за читателите на списание Енергия отСолвей България. Предлаганите технологии и услуги се ползват от индустриални предприятия като инсинератори, произвеждащи енергия от отпадъци, ТЕЦ-ове, циментовата, стъкларската индустрия и други индустриални котли. Понастоящем над 300 клиенти, само в Европа, използват тази технология, което им помага да елиминират киселинните замърсители (SOx, HCl, HF) до най-строгите норми. Заложените в системата процеси са напълно съвместими с най-ефикасните азотно и серо оксидни (NOX и SOX) неутрализиращи технологии. Компанията вече има натрупан над 30-годишен опит. Технологията не изисква големи инвестиции и е високоефективна както от технологична, така и от финансова гледна точка. С минимални инвестиции може да бъде внедрена и във функциониращи горивни инсталации, включително и въглищни централи (като допълнение и в комбинация с понастоящем използваните варовик и гасена вар), споделят от компанията. ЕФЕКТИВЕН ЕНЕРГИЕН ИЗТОЧНИК ЗА ЕЛЕКТРОМОБИЛНО ЗАХРАНВАНЕ Изхождайки от собствен опит в експлоатацията на електромобил собствена конструкция с петгодишен изпитателен период фирма Фемус от град Трявна разработи конвертор готов за серийно производство, специализиран за приложение в електромобилният транспорт. От компанията съобщиха, че засега той е в готовност с първата група – за леки коли до 125kW, разделена на пет подгрупи: 35kW, 45 kW, 65 kW, 95 kW и 120 kW. И петте групи работят с напрежение от 60 до 125V при ток на консумация 1A. Входната мощност от 80W постоянно напрежение от батерия или акумулатор. В случая капацитета на батериите или акумулатора е предвиден за 10 броя 12V 7Ah, което е напълно достатъчно за пробег на която и да е машина до 800 – 1000 километра дистанция. Конверторът може да подържа до четири батерии или акумулаторни групи до 180V 25Ah. За хибридните групи машини са проектирани и са в процес на лабораторни изпитания. Те са съобразени със захранващите напрежения на колите. В момента фирмата работи върху конструкторския проект за товарни машини и автобуси с мощности от 150 до 400kW. Изпитанията ще се проведат през следващата 2017 година, споделиха в заключение от фирма Фемус за читателите на списание Енергия. ЦЕНТРАЛНА ЕНЕРГОРЕМОНТНА БАЗА (ЦЕРБ) СТАНА ЧЛЕН НА EASA Най-старото и най-голямо предприятие за енергийни ремонти у нас ЦЕРБ, стана член на EASA. Това е най-голямата международна търговска асоциация в Света, посветена изцяло на електромеханичните услуги (мотори, ротационни машини и системи). Към момента членуват над 1900 компании, от повече от 60 страни по целия свят. Мисията на EASA е да помага на членовете за повишаване на тяхната производителност и постигане на по-високи нива на успех. EASA е динамична, професионална организация, която е разпозната по целия свят като лидер в продажбата на електрическо и механично оборудване, обслужване и поддръжка в индустрията. EASA осигурява постоянен поток от информация и обучения, който помагат на членовете по света да работят като абсолютен доставчик на решения що се отнася до електрическо и механично оборудване и системи. Благодарение на членството си там ЦЕРБ ЕАД има възможността непрекъснато да обменя опит и актуална информация с всички фирми-членки на организацията. „По този начин непрекъснато повишаваме квалификацията на нашите специалистите и ги запознаваме с новите продукти на пазара, респективно клиентите ни получават най-доброто“., споделиха от компанията пред списание Енергия.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==