енергия 36 ÅÍÅÐÃÈß 5'2016 Първа стъпка по изпълнение на договореностите от меморандума ще бъде инсталиране на зарядна колонка за електромобили на територията на НСА. Зарядната станция става част от националната мрежа за зареждане на електрически превозни средства – Булчардж (Bulcharge). Национална спортна академия е единственото към момента висше учебно заведение - партньор на ИКЕМ, което не е с техническа насоченост. Членове на браншовата организация са Технически Университет - София, Университетът "Ангел Кънчев" - Русе, ВТУ "Тодор Каблешков" - София, като партньори са и други български технически университети. Предстои разработване на модел за използване на малки лекотоварни електромобили за поддръжка на тревните площи и паркове на територията на НСА. Активно ще се работи и за използване на електромобилите в спорта. Наскоро ИКЕМ и Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) се договориха за създаване на специална комисия за електромобилен спорт и алтернативни горива към федерацията. Основна цел на комисията ще бъде създаване и развитие на Е-Рали България, в което да участват електромобили и други автомобили използващи алтернативни горива. Споразумение за сътрудничество ще бъде подписано и между ИКЕМ и район „Студентски“. Целта е ускоряване навлизането на електрическата мобилност в района и създаване на карта на местата за зарядни колонки за електромобили, с активното съдействие на енергоразпределителното дружество ЧЕЗ, член на ИКЕМ. Очакват се 190 нови автобуса да заменят част от старите автобуси в автопарка на "Столичен автотранспорт" до 2018 г. Двадесет от тези автобуси са електрически. Други 20 пък са хибридни или с други алтернативни горива. "Програмата е част от мерките за подобряване на качеството на атмосферния въздух в София." ИКЕМ и НСА Васил Левски подписаха Меморандум за електрическа мобилност Една от водещите компании във фотоволтаичния сектор - IBC SOLAR, п р е д ста в и решение за екологично и надеждно напояване в селското стопанство. Това е алтернатива на често скъпоструващите и изискващи постоянна поддръжка дизел генератори. Работата на фотоволтаичната (PV) система се управлява от IBC PumpController. Посредством честотен регулатор на Siemens тя може да бъде свързвана към съществуващите водни помпи за напояване. По този начин съществуващите системи за напояване лесно могат бъдат осъвременени и захранени по-ефективно и с поевтина електрическа енергия. При такава реконструкция се запазват изцяло съществуващите помпи и изградената вече напоителната инфраструктура. Единствено дизел генераторът се заменя с нова фотоволтаична система. Концепцията на решението, базирано на IBC PumpController и PV система е изградена, спазвайки принципите за стандартизация, модулност и качество, осигурено от IBC SOLAR. В системата са използвани само стандартни компоненти, които лесно могат да се поддържат или заменят. Честотният регулатор S120 на Siemens, включващ следящата система Maximum Power Point Tracking (MPPT), извличат максималната възможна енергия от фотоволтаичния генератор. Ползите от това соларно решение за напояване бързо ще бъдат забелязани от фермерите, споделят от компанията. Дизеловото гориво е скъпо, а също така крие рискове при транспортирането и съхранението. Дизелът също така не е и ефективен като гориво. Соларната енергия от друга страна е икономичен и надежден източник на енергия в селското стопанство, особено там където има голяма нужда от напояване. Нещо повече, соларната енергия и напояването вървят ръка за ръка. Вода обикновено е нужна веднага след слънчевите дни, точно тогава когато резервоарите вече са напълнени с помощта на слънчевата енергия. Нови соларни решения представи IBC SOLAR
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==