Списание ЕНЕРГИЯ | брой 1, 2016г.

енергия 18 ÅÍÅÐÃÈß 1'2016 В началото на нашия раговор, бихте ли представили накратко фирма NOEN на читателите на списание Енергия? NOEN е холдингова инженерингова компания, една от най-големите в Чехия. Тя е основана през 1997г. и към момента включва шест основни фирми. Компанията се развива основно в сферата на добивната индустрия, като дейността и обхваща специфичните за тази област проектиране, електрооборудване, автоматика и други. Инженерите, работещи в холдинга са специализирани за работа по рудниците, по сероочистващи инсталации, както и по други специфични технологии. Само в областта на добивната технология при нас работят около 100 инженери. Това направление включва багери, задвижни станции, насипообразуватели и други съоръжения. Осъществяваме проекти и доставкив15различнидържави. Основен наш клиент в Чехия е ЧЕЗ, а един от важните ни клиенти в чужбина са българските Мини Марица Изток. В продължение натова, какъв е опитътнакомпаниятавизграждането на съоръжения задобивна открито? Ще започна с това, че през деветдесетте години, по време на приватизацията на индустриалните предприятия в Чехия бяха затворени наведнъж множество големи заводи. В този момент много опитни специалисти бяха освободени и благодарение на това беше създадена NOEN. С голямото ноу-хау на тези специалисти, ние първоначално започнахме да правим рехабилитация на багери, а след това да проектираме и изграждаме нови. Преди 4 години пуснахме в експлоатация огромен нов роторен багер в Чехия с проектен капацитет почти 6000 кубика, тежащ 4900 тона. Това е уникално съоръжение, чието откриване беше уважено от Президента на Чешката Република. Освен при роторните багери имаме също и сериозен опит при транспортните ленти, насипобразувателите и редица други съоръжения. В продължение на това, бихте ли разказали повече за проекта вМини Марица Изток? В Мини Марица Изток изградихме изцяло нов багер с проектен капацитет от 1300 кубика на час. Това е първиятнов компактен багер, доставян под ключ отчешко предприятие в чужбина след 1989г. Поради това проектът беше от изключителна важностза нас. Разчитахме на натрупания в компанията опит и на нашите инженери, които са най-добрите в областта на производството на багери, насипобразуватели, транспортни ленти и други. Багерът, които изградихме в България е уникален, защото към него имашепоставениизисквания замного специфично налягане върху терена от 0,065MPa. Това е така, защото той ще работи върху все още много мек насип, положен преди 20-30 години, и разбира се - не трябва да потъва. Преди три години нашето предложение беше избрано, в конкуренция с немски и полски фирми, след което направихме един много хубав, модерен багер, който отговаря на тези условия. Трябва да се отбележат още две неща. Нашият багер беше оценен със златен медал на Есенния панаир вПловдив в края на септември 2015г., благодарение на ексклузивните си параметри, правещи го единствен в света. Второто, много важно нещо е, че багерътбеше проектиран, изработен и пуснатв експлоатация само за 12 месеца, изключително кратък срок, наложен от добивната технология в Мини Марица Изток. Към проекта имаше сериозно внимание от страна на държавни служители и политици. В официалнотооткриване участваха Българският Зам. министър на Енергетиката г-н Жечо Станков, чешкият Зам. министър на промишлеността Иржи Колиба, нашият посланик в България Н.Пр. ДушанЩраух, представители на ръководството на БЕХ, Мини Марица Изток и NOEN. Това голямо уважение се дължи не толкова на мащабите на проекта, колкото на неговата специфика. Затова всички дойдоха да видят нашия багер на живо. Как бихте коментирали работата с българските специалисти по време на проекта? Пуснахме в експлоатация уникален, изцяло нов багер в Мини Марица Изток Разговор с г-н Павел Цеснек, Изпълнителен Директор на NOEN а.s.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==