42 агробиотехника е а ÀÃÐÎÁÈÎ òåõíèêà 7'2020 Р Е К Л А М А Поддръжка на пневматичните устройства Повечето от съвременната селскостопанска и индустриална техника – трактори, ремаркета, камиони и автобуси са оборудвани с пневматична спирачна система, работата на която е свързана с взаимодействието на голям брой контролни и задействащи елементи. Техническото състояние и инструменталния контрол на тази система изискват добро разбиране на общите принципи на нейното изграждане и функциониране. Ето защо е препоръчително да се спремна конструктивните характеристикинатази системапо-подробно. Поддръжката на пневматичните устройства на трактора се състои в периодичен преглед, почистване от замърсявания, проверка на течове (чрез слух, използване на сапунена емулсия или ултразвуков индикатор) в освободена и включена спирачна позиция, укрепване на монтажа чрез затягане и проверка на състоянието на гумените защитни елементи. Ако има течове в съединителите и резбовите връзки, те се затягат или се подменят уплътненията. За да се увеличи херметичността, се допуска използването на специални вещества-уплътнители или маслено-устойчиво лепило. Поддръжката на трактори и машини трябва да се извършва в съответствие с техническото описание, инструкциите за експлоатация и техническата документация за поддръжка. Диагностиката се извършва с помощта навграденатаапаратура на трактора или машината или външни диагностичниинструменти, като се взематпредвид конструктивнитеособености на конкретните видове селскостопански машини, използваните масла и смазки и условията на работа. Производителите на пневматично оборудване произвеждат ремонтни комплекти от резервни части необходими за възстановяване на работоспособността на пневматичните устройства преобразуване на механичната енергия на двигателя в енергия на сгъстен въздух. По метода за производство на сгъстен въздух компресорите са обемни (бутални и ротационни), при които компресия на въздуха се получава, когато затвореният обем намалява; лопаткови (центробежни и аксиални), при които компресирането на газ става чрез въртящи се лопатки; струйни (инжектори), при които нагнетяването на газа се извършва поради триене с увличащ се поток от газ или течност. На тракторите най-често се монтират обемни бутални компресори, чийто работен цикъл се състои от фазите на засмукване, компресия и изместване на въздух в пневматичната линия под налягане. Въздухът се подава през въздушен филтър на двигателя или през отделен компресорен филтър. Смазването на триещите части на компресора се извършва от системата за смазване на двигателя на трактора или отделна система-използвайки вградена бутална или зъбна помпа или само чрез разпръскване от маслената баня на картера на компресора. Охлаждането на компресора е с въздух или течност в комбинация със система за охлаждане на двигателя. Сортове за консумация Сортове за преработка Био сортове Висок добив! Отличен външен вид! Прекрасни вкусови качества! Ние сме тук заради Вас! Телефон: +359 878 690 276 Е-mail: office@norika.bg Web: www.norika.bg
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==