115 ÀÃÐÎÁÈÎ òåõíèêà 3'2019 събитие Иновативният товарач се възползва от многобройните предимства на литиево-йонната система и обещава значителни икономии в разходите за поддръжка и експлоатация в сравнение с дизеловите модели и други батерии. Двa електрически мотора с високо напрежение отговарят за хидравликата и задвижването. Основните предимства на Schаffer 23e са липсата на вредни емисии и шум, което е от особено значение за сектори като животновъдството на закрито. Клиентите могат да избират между две литиево-йонни ситеми. При стандартната батерийна система товарачът е добре оборудван за повечето селскостопански дейности. С помощта на акумулаторната батерия, която може да се монтира по всяко време, времето за работа на зарядното устройство се увеличава до няколко часа. Двете системи за зареждане осигуряват допълнителна гъвкавост. Schаffer предлага стандартно вградено зарядно устройство, което работи със стандартно захранване - 230 V. Чрез допълнително външно зарядно устройство - 400 V, се осигурява още по-бързо зареждане - акумулаторната батерия се зарежда до 80% само за 30 минути. Това означава достатъчно енергия за целия работен ден. Батерията може да се зарежда по всяко време, без това да засяга нейния живот, което е друго предимство на литиево-йонната технология. „Благодарение на новаторската технология, ние можем да гарантираме този изключително дълъг живот на батерията. В допълнение, литиево-йонните батерии не изискват поддръжка, няма опасност от олово или сярна киселина, и товарачът 23e работи надеждно дори при ниски температури“, обяснява Фридхелм Бреде, Директор развитие в Schaffer. „Товарачът 23е вероятно ще бъде от особен интерес и ще бъде от полза за онези, които генерират електрическа енергия под формата на биогаз или фотоволтаична система“, споделя още г-н Бреде. Нов електрически товарач Schaffer с литиево-йонна технология Новите М-серии са бюджетни ръчноводими ниско- и високоповдигачи от най-ново поколение, за стандартни товари и товарообороти. EJE M13 и EJE M15 са създадени специално за вътрешнофирмения транспорт на товари до 1300кг и 1500кг. Управляващата глава е с възможност за управление от двете страни и позволява ранжиране в най-тесни пространства (камиони, коридори) за по лесни и бързи операции. Повдигачите са с гелови (необслужваеми) батерии с мощност 24V/65Ah и 24V/90Ah. Рекупериращата (енерговъзвращаема и енергоспестяваща) система при използване на генераторната моторна спирачка в комбинация с геловата батерия и перфектно синхронизирано с тях интегрирано зарядно устройство са определящи за високата енергийна ефективност на повдигачите. EJC M10 E и EJC M10b E са създадени специално за транспорт на товари до 1000кг. Повдигачите са с едноколонна (Е) панорамна мачта с височина на повдигане до 1540мм или 1900мм за оптимална видимост и контрол. Геловата батерия е с мощност 24V/85 Ah. EJC M10b E е идеална за повдигане на затворени палета, чрез опционалната промяна на отстоянието между държачите на колелата от стандартните 882мм на 1052мм или 1252мм. EJC M10 ZT и EJC M13 ZT са за транспорт на товари до 1000кг и 1300кг. Повдигачите са с дуплекс мачта (ZT) с височина на повдигане до 2300мм, 2500мм, 2900мм или 3300мм. EJC M10 ZT са оборудвани с гелови батерии – 24V/105Ah, а EJC M13 ZT с тягови батерии 24V/160Ah. Перфектно синхронизираните батерии, интегрирано зарядно устройство и рекупериращата система са определящи за високата им енергийна ефективност. Геловите батерии не отделят водород, благодарение на което няма законови изисквания за отделни специални помещения за зарядните устройства, което предотвратява потенциални конфликти, спестява площи и разходи, споделят от фирма Готи Петрунов. Jungheinrich с нови М-серии повдигачи за малкия и среден бизнес
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==