104 агробиотехника е а ÀÃÐÎÁÈÎ òåõíèêà 6'2016 Р Е К Л А М А от средната стойност, е неповече от 10%. В системата SAE J300 се определят три вида вискозитет на маслото на двигателя, а именно през зимата, лятото и през цялата година. Въведени са 12 класа за маслата - 6 зимни и 6 летни класа. Например, лятното масло се обозначава като SAE 10, 20, 30, 40, 50, 60. Зимният индекс показва до каква минимална температура се препоръчва да се използва маслото. Зимното масло се означва с буквта W - winter - зима, и число пред нея, например, SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Целогодишното масло е комбинация от символи на лятото и зимата, например, в селскостопанската техника често се използва STOU SAE 15W30, SAE 10W - 40. Колкото по-голeми са числата, толкова по-висок е вискозитетът на моторното масло при ниски или високи температури. В системата API CJ - 4, по-нови класове на маслата за дизелови двигатели, са СI - 4 и CJ - 4. Класът СI - 4 е въведен за масло с качество над CH - 4. Отговаря на изискванията за пречистване на отработените газове през 2004 година. Специално е предназначено за двигатели с рециркулация на отработeните газове - EGR и гориво със съдържание на сяра под 0,05%. Класът CJ - 4 въведен през 2007 година, отговаря на стандартите на EPA - Environment Protection Agency - Агенция за защита на околната среда на САЩ. Отнася се за масла с ниско съдържание на добавки, сулфатирана пепел, фосфор и сяра, т.нар. Low SAPS. Подходящи са за двигатели с модифицирана изпускателна система за пречистване на газове. Отговаря на ACEA E9 Low SAPS. По отношение на трансмисионните масла в API са въведени класовете GL - 1, GL - 4 и GL - 5. Класът GL - 1, се отнася за масла, които не съдържат противозадиращи добавки. Класът GL - 4, е за масла с противозадиращи добавки за хипоидни предавки, работещи при средни натоварвания. по стандартите, JASO M355:2008 - Japaneze Automotive Standards Organization - Японска организация по автомобилните стандарти. Системата SAE J300 характеризирамоторните и трансмисионните масла по техните вискозитетно - температурни свойства. API - системата, класифицира маслата в зависимост от работните условия в двигателите с вътрешно горене и трансмисиите. За дизелови двигатели спецификациите започват с буквата C - commercial, като ефективността на маслото нараства в азбучен ред. Класовете за трансмисионни масла се обозначават в комбинация от GL и числата от 1 до 5, като цифрата показва областта на приложение. АСЕА 2004 - системата, класифицира маслата за дизелови двигатели на тежкотоварни автомобили и съответните категории. SIS - системата, класифицира хидравличните масла в 4 класа с обозначение - SHyy, където цифрите показват вискозитета в сSt - сантистокси при 40°C. ISO - системата, класифицира маслата като в обозначението на класа - ISO VGyy се включва средния индекс на вискозитета на маслата в сSt при 40°С. В някои случаи, цифровата стойност се закръглява на цяло число. Допустимото отклонение Ɉɫɧɨɜɟɧ ɫɤɥɚɞ ɉɥɨɜɞɢɜ ɛɭɥ Ⱦɭɧɚɜ Ⱥ ɋɤɥɚɞɨɜɟ ɉɥɨɜɞɢɜ ɋɥɢɜɟɧ ɋɨɮɢɹ Ⱦɨɫɩɚɬ Ʉɨɦɩɚɧɢɹ Ɏɚɪɦɤɨ ɩɪɟɞɫɬɚɜɢɬɟɥ ɧɚ Ⱥɝɪɢɧɨɥ ZZZ SKDUPFREJ FRP ZZZ SKDUPFR VKRS FRP
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==