84 агробиотехника е а ÀÃÐÎÁÈÎ òåõíèêà 2'2016 Р Е К Л А М А средства и трябва да отговарят на правилата за авиационна безопасност. Понастоящем разрастването на пазара на дронове се възпрепятства от липсата на адекватна регулаторна рамка в повечето държави членки, както и от необходимостта да се получи индивидуално разрешение във всяка държава членка, в която производителите биха искали да продават даден продукт или доставчиците на услуги биха искали да работят. Редица държави членки започнаха да разработват национални правила с цел да улеснят процеса на издаване на разрешения. Технологиите се развиватбързо и Европейската комисия вече работи за решаване на проблема. Тя предложи да бъдатвъведени нови строги стандарти за регулиране на използването на граждански безпилотни летателни апарати. Беше разработена Европейска стратегия на ЕК за подпомагане на по-нататъшното развитие на пазара на БЛА в Европа, като същевременно се обърне внимание на безопасността, сигурността, неприкосновеността на личния живот, отговорност и приемане от обществото. Предвижда се развитие на регулаторна рамка за безопасност на всички класове безпилотни летателни апарати. Това ще даде възможност за създаването на единен европейски пазар за гражданско приложение на дроновете, който да се конкурира с участниците на световния пазар. През март 2015г. Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) представи своя нов регулаторен подход за безопасно опериране на безпилотни летателни системи. Тамизискванията са формирани за три групи дронове, според риска – отворена, специфична и сертифицирана категория. Конкретните регулаторни предложения за отворената категория трябва да бъдат представени на ЕК през декември 2015г. Промишленият сектор засега забавя инвестициите докато получи достатъчна правна сигурност мално покритие на полето и получаване на всички необходими данни. От потребителите не се изисква ръчно да генерират и управляват летателния план, например според метеорологичните условия. Вместо това, дронът автоматично ще се адаптира към условията за събиране на необходимите данни с високо качество. Други технологични постижения на компании за дронове са системи с много прецизен софтуер и когато отворите приложението на продукта на смартфона си, можете да рисувате върху карта траекторията, която искате да прелети дрона. Има опция и за автоматично кацане, когато батерията спадне, а и за да не се загуби, може да се програмира да се връща на мястото, от където е излетял. Европейска регулация Отваряне на европейския авиационен пазар за сигурно и устойчиво гражданско използване на дистанционно управляеми летателни системи е настоящо предизвикателство пред Европа. В България все още няма точно определена регулация по този въпрос. Формално погледнато дроновете са въздухоплавателни В Плюс www.v-plus.biz управление теглоизмерване дозиране мониторинг статистика София 1618, п.к. 73, тел.: 02/ 9819674, факс: 02/ 9819674, моб.: 087/ 8970049, e-mail: v-plus@v-plus.biz Автоматизация на силози и фуражни производства:
RkJQdWJsaXNoZXIy MTEyMTYwMw==